Туристический поток из Приморья в Москву в десять раз выше, чем в обратном направлении. Соотношение вряд ли может кого-то поразить, ведь столица есть столица, и помимо самого статуса она ведет масштабную и эффективную политику привлечения гостей. Перенять московский опыт регионам тяжело по многим причинам. А вот обозначить совместные точки роста, сверить отраслевые часы, показать инструменты, которые реально работают — было бы полезно. Многое из перечисленного более детально и подробно обсуждалось на деловом завтраке, который провели во Владивостоке представители правительств Москвы и Приморского края.
Основными спикерами выступили первый заместитель руководителя Аппарата Мэра и Правительства Москвы, председатель столичного Комитета по туризму Евгений Козлов и министр туризма Приморья Наталья Набойченко.
Отметим, что Москву в прошлом году посетили порядка 26 млн гостей. Большинство из них (23,3 млн) — туристы из регионов России. Среди иностранцев дальнего зарубежью пальму первенства с большим отрывом держит Китай — почти 420 тысяч. Надо сказать, что в этом сегменте Приморье почти не отстает от столицы. Край в прошлом году посетили порядка 410 тысяч китайцев.
По словам Евгения Козлова, Москва пока не входит в приоритетные направления жителей Приморья, но ситуация постепенно меняется.
"Для нас важно, чтобы среди приоритетов у туристов Москва поднималась выше. Во-первых, для нас это выгодно. Каждый приезжающий объективно оставляет деньги в Москве, — отметил он. — Во-вторых, посещение Москвы — это знакомство с историей страны, с памятными объектами".
Эксперт дал усредненный портрет приморца, посещающего Москву. 58% гостей из Приморья — это женщины. На 53% — в возрасте от 35 до 54 лет. Средняя зарплата туриста-приморца — около 125 тысяч рублей. Причем, поездки приморские туристы планируют ориентировочно за два месяца. В то время, как москвичи — за две недели.
Встречную статистику привела Наталья Набойченко. Чаще всего это жители столицы в возрасте 30–50 лет, путешествующие парами, семьями с детьми или небольшими компаниями. Семейные путешественники находятся во Владивостоке дольше, а планируют свои поездки — раньше, делают они это за 45 дней до поездки. У индивидуалов среднее время пребывания 5 — 7 дней, у семейных до 10 дней.
Евгений Козлов подчеркнул, что "мы два разных региона… но культурно и ментально очень похожи и можем предлагать совместные туристические продукты".
В качестве одного из направлений взаимодействия рассматриваются жители стран Ближнего Востока. Но для этого нужна серьезная работа.
Во-первых, путь из Москвы во Владивосток занимает 8-9 часов. Соответственно, такой перелет разумен только при длительном отдыхе. Чтобы турист оставался в регионе неделю и более, его отдых должен стать содержательным, насыщенным и разноплановым.
Также важно использовать историю с блогерами, которые способны рассказать широкой аудитории о привлекательных сторонах региона.
Представитель московского правительства отметил важность институционального, государственного подхода к решению задач. Так, по его словам, в столице невозможно представить "теневой" туристический сектор. Один из основных принципов — полная прозрачность и неотвратимость наказания. В качестве примера такого подхода он упомянул организацию платных парковок в Москве (во Владивостоке они появились в 2022 году). Так, по его словам, нарушитель в 99.9% случаев заплатит штраф. Но сам сервис удобен и лоялен к пользователям. Так, тем же нарушителям дается день для оплаты парковки. Во Владивостоке же, к сожалению, такой опции нет. Но неотвратимость наказания, конечно, присутствует.
