Обычно разговоры о прогреве мотора всплывают зимой, когда масло густеет и двигатель остывает до предела. Но и в теплое время года короткий прогрев может быть полезен, особенно после ночной стоянки или долгого простоя.
Современные моторы рассчитаны на запуск в любых условиях, и производители пишут в инструкциях, что движение можно начинать сразу. Но есть нюанс: после остановки масло стекает в картер, и при следующем пуске ему нужно время, чтобы дойти до всех узлов. Тончайшая масляная пленка на деталях остается, но полной защиты нет. Поэтому лучше подождать хотя бы 15–30 секунд.
Это особенно важно для турбированных двигателей, так как турбина чувствительна к недостатку смазки с первых секунд работы. Именно поэтому многие автопроизводители прямо призывают в мануалах выждать перед движением от 30 до 60 секунд.
Если машина стояла без движения неделю и больше, стоит дать мотору поработать около минуты. За это время масло снова заполнит систему, а резиновые элементы вроде сальников и уплотнителей вернут себе эластичность.
Также летом не стоит сразу резко разгоняться. Пока двигатель окончательно не вышел на рабочую температуру, сильные нагрузки нежелательны. Первые 3–5 минут лучше ехать спокойно, не выкручивая мотор выше 2500 оборотов.
Источник: "njcar.ru" (18+).
