Владелец кафе-бара из Уссурийска заплатит 250 тысяч рублей за торговлю алкоголем без лицензии
09:00
Часть Владивостока останется без света 23 июня – адреса
08:55
Курортный Владивосток: сравнили пляжи острова Русский
08:49
Чудом избежали трагедии: автобус с туристами из Приморья попал в ДТП в Китае
08:47
Не забудьте зонт и куртку: переменчивая погода придёт в Приморье 23 июня
07:30
Дальний Восток 23 июня. Начало стройки трамвайной линии во Владивостоке
07:00
Представители из более 80 стран подтвердили участие в ПМЮФ-2026
00:30
В Санкт-Петербурге на ПМЮФ-2026 обсудят правовые аспекты коллективной безопасности в рамках председательства России в ОДКБ
22 июня, 21:45
Виктор Пинский – Депутаты всего мира должны противостоять попыткам оправдать нацизм 
22 июня, 21:00
Картина дня: поиски вертолета Robinson, бензин вне канистр и будущее реки Объяснения
22 июня, 20:01
Находкинский суд вынес приговор водителю автобуса, удерживавшего ребенка в салоне
22 июня, 19:20
Водитель грузовика спровоцировал массовое ДТП во Владивостоке
22 июня, 18:56
Оставила машину открытой: во Владивостоке расследуют кражу из автомобиля у магазина
22 июня, 18:47
Медсестра из Дальнереченска отстояла право на сельскую надбавку
22 июня, 18:41
За неделю в Приморье родились 244 малыша — 100 семей впервые стали родителями
22 июня, 18:20

"Выгодно и прагматично": эксперт о китайских инвестициях в регионы России

Политолог Михаил Виноградов рассказал о барьерах в российско-китайском бизнесе
8 сентября 2025, 19:37
Политика ВЭФ #ВЭФ 2025
Политолог Михаил Виноградов ИА PrimaMedia
Политолог Михаил Виноградов
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Китайский капитал охотнее идет в сырьевые проекты и логистику, чем в высокотехнологичные производства в России. При этом сохраняется стереотип о том, что китайские партнеры "готовы взаимодействовать, но не готовы тратить деньги". Об особенностях инвестиционного сотрудничества двух стран, ИА PrimaMedia на полях Восточного экономического форума (ВЭФ, 18+) рассказал политолог Михаил Виноградов, автор рейтинга продуктивности взаимодействия регионов РФ с КНР.

По мнению эксперта, положительной тенденцией стало развитие запущенных ранее в России крупных китайских проектов.

— Есть такие знаковые проекты с продолжением, например, Haval в Тульской области. Это один из первых автозаводов, в который вложился китайский производитель, — отметил Виноградов в беседе с ИА PrimaMedia.

Политолог рассказал, что лично убедился в серьезности китайского подхода к производству: "Когда я оказался там 4 года назад, поменял свое отношение к китайским машинам. Когда попадаешь на производство, видно, что это делается не в гараже, что это системная работа".

Еще одним направлением повышенного интереса стали ресурсные проекты.

— Мы видим, что сейчас есть интерес к сырьевым проектам. Китайцы более активно, чем раньше, вкладываются в сырьевые проекты, в логистику, что, понятно, выгодно, — пояснил эксперт.

Однако общий настрой остается осторожным.

— В целом, конечно, стереотип о том, что китайцы готовы взаимодействовать, но не готовы тратить деньги, а только зарабатывать, существует. Он становится слабее, но не отменен, — констатировал Виноградов.

Три причины сдержанности

Политолог выделил три основные причины невысокого роста китайских инвестиций в России в сравнении с вложениями, например, в Африку или Среднюю Азию.

— Во-первых, все-таки российский рынок не является для Китая до конца приоритетным. Во-вторых, иногда сказывается стереотип о том, что русские не самые сильные переговорщики, — объяснил эксперт.

Третья причина связана с взаимным недоверием: "В России китайские инвестиции ждут, но тоже относятся подчас к любым зарубежным инвестициям со скепсисом, без восторга, особенно на фоне той неопределенности, которая в последнее время есть в России с собственностью".

По словам Виноградова, "не сложилась до конца химия в отношениях". Он характеризует китайский подход как прагматичный: "Те преимущества, которые Китай получает от текущей торговли с Россией, довольно велики. А погружение в российские детали, нюансы, специфику российского бизнеса, бюрократии требует усилий".

— Китай страна с дефицитом собственной миссии, она не до конца понимает, для чего расширяться. Для чего идти в Россию, кроме текущих моментов ситуативных, не всегда понятно, — резюмировал политолог.

Напомним, что на ВЭФ состоялась презентация Второго выпуска рейтинга продуктивности взаимодействия регионов РФ с КНР, подготовленного Российско-Китайским комитетом дружбы и Фондом "Петербургская политика". Его лидерами стали Амурская область, Приморье, ЕАО, Татарстан и Тульская область. Подробнее о проектах и позициях других регионов — в материале ИА PrimaMedia.

5602893.jpgМаршруты китайского капитала: куда КНР инвестирует в регионах Дальнего Востока

Второй рейтинг взаимодействия регионов РФ и КНР выявил лидеров и тенденции развития сотрудничества

17456
43
8