В жизни каждого человека рано или поздно встаёт вопрос о выборе: каким путём идти, на что потратить свои силы и годы? Для одних этот выбор диктуется меркантильными соображениями, для других — стечением обстоятельств. Но есть те, чей путь определяется зовом сердца, чувством долга и искренней, неподдельной любовью к Родине. Именно таким человеком является командир штурмового подразделения морской пехоты Тихоокеанского флота гвардии капитан Алексей С. с позывным "Мотор". Его история — это не просто карьерный рост от рядового воина до офицера, это путь настоящего гражданина и патриота своей страны. Подробности в материале нашего информационного партнера, главного вестника Тихоокеанского флота, газеты "Боевая вахта" (16+).
До своего решения связать жизнь с Вооружёнными Силами Алексей был, казалось бы, самым обычным парнем. Работал, строил планы на будущее, наслаждался мирной жизнью у берегов Японского моря во Владивостоке. Однако события, начало которым положил 2014 год, а затем и нарастающее напряжение на мировой арене не оставили его равнодушным. Он видел, как меняется мир, как нарастают угрозы у границ его страны. И в тот момент понял, что не может оставаться в стороне. Его решение подписать контракт с Министерством обороны Российской Федерации не было продиктовано поиском больших денег или стабильности. Алексей хотел быть полезным, быть там, где нужнее всего.
"Я не мог смотреть на то, что происходит, с экрана телевизора, зная, что могу что-то сделать, — делится "Мотор". — Речь шла не о выплатах или льготах. Речь шла о совести. Если не я, то кто?"
Его выбор пал на 155-ю отдельную гвардейскую бригаду морской пехоты Тихоокеанского флота. Служба по контракту началась в 2023 году с курса боевой подготовки, который он, вчерашний гражданский, прошёл с упорством, поразившим даже бывалых инструкторов. Физическая подготовка, изучение уставов, оружия, основ тактики — он впитывал военные премудрости и оттачивал новые для себя навыки, понимая, что всё это однажды может спасти ему и его товарищам жизнь, а также обеспечит успешное выполнение поставленных задач.
Боевое крещение "Мотор" получил в боях на угледарском направлении. Именно там из него начал формироваться настоящий морпех. Хладнокровие, умение действовать под огнём, принимать решения за доли секунды — теория устава обрела реальную практику. Но даже в этих условиях он не просто исполнял приказы, а анализировал, учился командовать, брал на себя ответственность за младших товарищей.
В 2024 году его подразделение было переброшено на один из ключевых участков в курском приграничье. И здесь проявилась вся суть характера Алексея. Из штурмовика он начал перевоплощаться в командира. Это не было формальным назначением. Это было естественное признание его авторитета как среди сослуживцев, так и перед вышестоящим командованием.
Он никогда не посылал вперёд, а всегда вёл за собой. В уличных боях, при штурме укреплённых позиций противника он первым врывался в здания, умело организовывал взаимодействие между огневыми группами. Его смелость была не безрассудной, а расчётливой. Он понимал: чтобы избежать потерь среди личного состава и выполнить задачу, командир должен видеть поле боя своими глазами и личным примером демонстрировать, как надо действовать.
Именно после одной из таких успешных операций, где его грамотные действия и решительность позволили выбить противника из мощного опорного пункта без потерь со своей стороны, командование представило его к офицерскому званию и назначило командиром штурмового взвода.
Сегодня капитан Алексей С. с позывным "Мотор" командует уже ротой. Его путь от рядового контрактника до командира подразделения — это история, написанная не в кабинетах, а в окопах и на улицах освобождённых населённых пунктов. Его уважают не за погоны, а за беспрецедентную верность долгу, заботу о подчинённых и непоколебимую волю к победе.
"Для меня главное — это видеть, как твои ребята возвращаются живыми после выполнения сложной задачи, — говорит гвардии капитан. — Видеть уважение в их глазах и знать, что мы делаем одно общее дело. Мы защищаем свою страну. Не за деньги, а потому что это наша земля, наши семьи, наша история".
У боевых действий нет единого облика, это грамотно выстроенная комбинация усилий, где точность миномётчика, зоркий глаз оператора беспилотника и стальная воля штурмовика сливаются в один сокрушительный удар. Один из таких ударов был нанесён противнику в конце лета 2025 года на сумском направлении. Это история прорыва серьёзной вражеской обороны, которую составляли запрещённые в РФ украинские военизированные организации. Наши земляки, морпехи-тихоокеанцы, среди которых был и "Мотор", провели успешную и дерзкую операцию, во время которой военнослужащие работали малыми штурмовыми группами.
Операция готовилась тщательно. После успешного взятия Варачино подразделениями группировки войск "Север" требовалось закрепить успех, окончательно парализовать логистику противника и расширить буферную зону безопасности. Ключевой точкой стал населённый пункт Юнаковка, в районе которой гарнизон ВСУ оказался в огненном кольце, отрезанный от тылового обеспечения. Но чтобы окончательно его задушить, нужно было сделать главное — перерезать артерию, дорогу на Сумы.
Именно на этом направлении и предстояло работать штурмовикам 155-й отдельной гвардейской Курской орденов Жукова и Суворова бригады морской пехоты ТОФ имени дважды Героя Российской Федерации генерал-майора М. Е. Гудкова. Действия подразделений координировались с командно-наблюдательных пунктов в режиме реального времени, а БпЛА с воздуха прощупывали каждую складку местности.
Первыми к боевой работе приступили "боги войны". По квадратам, заранее разведанным и пристрелянным, обрушивался шквальный огонь.
— Мы не только обеспечивали продвижение наших штурмовых групп, но и подавляли у противника ротацию, эвакуацию, тыловое обеспечение. Как только начиналось движение в квадрате — начиналась наша работа, — рассказал один из артиллеристов миномётного расчёта.
Штурмовики двинулись вперёд малыми группами, тройками, что являлось тактически выверенно и крайне эффективно. Одной из таких троек командовал морской пехотинец с позывным "Мотор".
"Заходили в Сумскую область малыми группами под прикрытием "птичек" и артиллерии. Первые две штурмовые группы заходили на мототехнике, потом спешились и приступили к работе", — сухо и по-деловому описал он боевую работу своего подразделения.
Эффект внезапности успешно сработал. Пока артиллерия била по врагу на одном участке, штурмовики, словно стальные клинья, врезались в его оборону на другом. Они дерзко проникали на несколько километров в глубь территории, сея панику и хаос в тылах ошеломлённого противника.
Вся эта сложная операция была бы невозможна без чёткого управления и осознания, что ты не один. Понимание того, что с воздуха за тобой следят твои боевые товарищи и в любой момент могут прибыть на помощь, придавало штурмовикам сил.
"Командир во время штурма всегда рядом с нами. Нас всегда сопровождает "птичка", через которую контролируется обстановка", — рассказывает морпех с позывным "Сова".
Итогом этой слаженной работы стал не просто тактический успех. Это был ещё один уверенный шаг к формированию надёжной буферной зоны в Сумской области. Артиллерия, пользуясь результатами проведённой боевой операции, провела огневое воздействие по трассе на Сумы, окончательно заблокировав уже окружённые подразделения ВСУ.
Успехи, достигнутые капитаном морской пехоты ТОФ Алексеем С. с позывным "Мотор" на полях СВО, не являются результатом усилий лишь одного военнослужащего, это всегда исход идеально отлаженной работы всей команды, в которой каждый, от миномётчика до оператора беспилотника, является звеном одной цепи несокрушимой стальной воли, приближающей нашу общую победу.
Дмитрий УБОГОВ, "Боевая вахта".
