История в улицах. Как при купцах и власти Советов застраивали Эгершельд во Владивостоке
08:45
100 лет со дня смерти Дзержинского — государственного деятеля эпохи перемен
07:25
Дальний Восток 19 июля. Родился дальневосточный детский писатель Евгений Наумов
07:00
Горы из "Аватара" и город будущего: об этих местах в Азии мало говорят, но туристы в изумлении
18 июля, 19:03
Расписные ракушки и вязаные кактусы: ярмарка "Улица мастеров у моря" будет работать до 31 июля
18 июля, 18:09
Берег в Триозёрье закрыли для автомобилей — где теперь парковаться и сколько это стоит
18 июля, 17:01
Опасное явление у берегов Приморья заметил народный синоптик
18 июля, 16:30
Часть домов в центре и на Первой Речке остались без воды из-за аварии
18 июля, 15:17
Варвара Щербакова: "Наше хобби стало нашей жизнью"
18 июля, 15:03
Арсеньев и Маргарита: как жену писателя репрессировали, а память о ней уничтожают сейчас
18 июля, 15:00
Почти 5 миллионов киловатт-часов электроэнергии украли жители Приморья
18 июля, 14:20
Жителям Фокино, у которых появилась холодная вода, запретили её пить
18 июля, 13:57
Цыпленок по цене поросенка: курятина подорожала во Владивостоке
18 июля, 13:36
Дешевле Сочи и Крыма: 10 заграничных курортов, где "отдыхают за копейки" в 2026 году
18 июля, 13:00
Два человека утонули за сутки в Приморье
18 июля, 12:58

Хуже гололеда – чем опасно осеннее утро для каждого водителя, раскрыл эксперт

В этот осенний капкан попадают даже опытные водители – как его избежать
Водителям назвали главную угрозу осеннего утра pxhere.com
Водителям назвали главную угрозу осеннего утра
Фото: pxhere.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Едете утром на работу, и вдруг машину резко бросает в сторону? Виновник не яма и не лед, а то, что вы даже не считали серьезной угрозой. Водителям назвали главную осеннюю ловушку.

Осенью главная опасность на дороге — мокрая листва. Как она может спровоцировать аварию, объяснил автоэксперт Иван Зенкевич. 

По его словам, благодаря современным автомобильным системам безопасности (ABS, ESP) утренний конденсат на дороге почти не ощущается. Поэтому тормозной путь из-за влаги увеличивается незначительно.

Но водители зачастую забывают о коварстве опавшей листвы. Особенно когда она намокает после дождя или тумана. Листья делают дорогу чрезвычайно скользкой, ухудшая сцепление резины с дорожным покрытием, отметил специалист.

По его мнению, влажные листья порой даже более скользкие, чем тонкий слой снега. Хуже всего, когда одно колесо едет по листве, а другое — по чистому асфальту. 

"Это может привести к неожиданному заносу или потере управления", — предупредил Зенкевич.

Хотя электроника помогает удержать машину, ключевое правило осенью — быть предельно внимательным утром и после дождя, приводит слова эксперта "Лайф".

233838
32
24