С наступлением зимы многим водителям стоит вспомнить об осторожности. После месяцев езды по сухому асфальту легко забыть, как ведёт себя автомобиль на скользкой дороге. Как объясняет автоэксперт Дмитрий Попов, одна из самых частых ошибок — это неверный расчёт скорости и дистанции до машины впереди.
На мокром или обледеневшем покрытии тормозной путь увеличивается, поэтому привычную дистанцию нужно значительно увеличивать.
Также водители часто совершают резкие манёвры, к которым привыкли летом. Эксперт напоминает, что даже шипованные шины или современная "липучка" не делают автомобиль всесезонным. Они лишь немного улучшают сцепление. Зимний стиль вождения должен быть спокойным и предсказуемым. Все действия нужно выполнять плавно и заранее.
Особое внимание Попов уделил движению по гололёду. Здесь не стоит полагаться даже на ABS. Эта система не отменяет законов физики. При попадании на ледяной участок нужно, не теряя связи двигателя с колёсами, плавно убрать ногу с педали газа и снизить скорость до безопасной. Резкое торможение или поворот руля могут привести к полной потере контроля над автомобилем.
