Спрос на китайские автомобили в 2026 году останется на уровне 2025 года — значительного роста не предвидится. Из-за повышения утилизационного сбора и НДС стоимость импортных машин, включая китайские, вырастет. Производители, скорее всего, перестанут активно стимулировать продажи крупными скидками и бонусами, а поддержка дилеров и покупателей будет сокращаться.
С марта 2026 года в госзакупках для таксопарков смогут участвовать только авто, собранные в России. Большинство китайских моделей под это требование не подпадают. При этом отечественные бренды пока не удовлетворяют спрос таксопарков на машины классов "комфорт+" и "бизнес", что создаст отложенную потребность.
Эксперты ожидают, что китайские автопроизводители ускорят локализацию сборки в РФ. Уже сейчас многие выпускают здесь самые популярные модели. По прогнозу Альфа-Лизинга, в 2026 году число китайских автомобилей, собранных на российских предприятиях, удвоится. Минпромторг будет поддерживать этот процесс, передает "За рулем".
Арсений Луговой
