До +27 °C: тёплый день без осадков ожидается в Приморье 21 мая
08:00
Дальний Восток 21 мая. Образован национальный парк "Земля леопарда"
07:00
Часть Владивостока останется без света 21 мая — адреса
20 мая, 21:00
Водитель удерживал школьницу в автобусе из-за подозрения в безбилетном проезде в Находке
20 мая, 20:30
Безопасность последних звонков в Приморье обеспечат полиция и дружинники
20 мая, 20:00
На улице Пушкинской во Владивостоке перенесли переход, но разметку не нанесли
20 мая, 19:45
Водители пропустили пернатую мать с детьми на оживленной трассе в Приморье
20 мая, 19:30
Пьяные подростки пытались угнать машину в Дальнереченске, но попались владельцу
20 мая, 19:00
ФСК Регион установила во Владивостоке 10-метровый арт-объект
20 мая, 18:35
Мини-город с яхтенной гаванью, школой и отелем — что ждет остров Елены в Приморье
20 мая, 18:30
Кража по-чёрному: в Уссурийске поймали двух братьев при попытке похитить 2,5 тонны угля
20 мая, 18:00
Путин подтвердил – безвиз с Китаем сохранится
20 мая, 17:31
Суд в Приморье признал ничтожным договор аренды на 57 га в Зарубино — участки созданы незаконно
20 мая, 17:30
Больше 70 человек приняли участие в традиционных соревнованиях по плаванию "Восточного Порта"
20 мая, 17:03
Губернатор Лимаренко доложил о создании первого образовательного кластера в горнодобывающей отрасли
20 мая, 17:00

Крупным автозаводам дали передышку от утильсбора

Власти помогают производителям, на время отменяя плату
Некоторые автопроизводители получили передышку от уплаты утильсбора Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Некоторые автопроизводители получили передышку от уплаты утильсбора
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Правительство приняло решение не брать с крупнейших заводов деньги за утилизацию техники в течение почти целого года. Речь идет об освобождении от платежей за четвертый квартал 2025-го, а также за первую, вторую и третью четверти 2026 года.

Все эти суммы промышленные гиганты смогут перечислить в казну только в самом конце 2026-го — в декабре. 
В Министерстве промышленности и торговли объяснили, что это не просто поблажка, а продуманная мера поддержки. Сегодня брать кредиты на развитие очень дорого, поэтому государство решило оставить живые деньги на счетах предприятий.

Эти средства пойдут на закупку деталей и комплектующих, причем часто с опережением графика, на запуск новых цехов и линий, а главное — на своевременные зарплаты рабочим. Стабильность заводов сейчас важнее сиюминутных сборов.

Напомним, что утилизационный сбор — это обязательный платёж, который вносится за каждое колесное транспортное средство, появившееся на российском рынке. Под действие правила попадают как конвейеры отечественных брендов, так и импортеры. Эти средства пойдут на будущую переработку машин, когда те превратятся в груду металла. 

Однако для своих производителей схема работает иначе: позже государство возвращает им уплаченное. Размер компенсации напрямую зависит от того, насколько глубоко на заводе освоили собственное производство, а не просто отверточную сборку, передает "Прайм".

Арсений Луговой

231617
32
24