PrimaMedia, 17 марта. Круизная линия "Тихоокеанский круиз" по маршруту Приморье — Камчатка — Сахалин запустится уже в мае. Об этом в интервью ИА PrimaMedia сообщила первый вице-губернатор — председатель правительства Приморья Вера Щербина, назвав новый маршрут "своеобразным рубежом" в развитии туризма региона.
"В мае запускается круизная линия “Тихоокеанский круиз” по маршруту Приморье — Камчатка — Сахалин", — сказала глава краевого кабмина.
По ее словам, для Приморья это "еще один своеобразный рубеж".
Официальный запуск морского круиза по Дальнему Востоку анонсировали во время юбилейного ВЭФ (16+) в 2025 году. Морское путешествие рассчитано на 10 дней, его стоимость составит 17 тысяч рублей в сутки — около 170 тысяч рублей за весь тур.
Судно отправится из Владивостока и сделает остановки в портах Корсаков (Сахалин), Южно-Курильск (Кунашир), Курильск (Итуруп), завершится путешествие в Петропавловске-Камчатском. Также предусмотрен обратный маршрут из Камчатки во Владивосток с посещением Командорских островов. В 2027 году в маршрут планируется включить Магадан, Николаевск-на-Амуре и Шантарские острова.
Круизы планируются с июня по октябрь, на зимний период лайнер будет выходить на линию в южный Китай.
Ранее анонсировали, что морское путешествие будет осуществляться на борту 11-палубного дизеля-электрохода длиной более 200 метров и вместительностью до 1,1 тысячи пассажиров — лайнера "Астория Нова" под российским флагом.
По данным профильных медиа, это бывшее судно AIDAvita, построенное на верфи Aker MTW Werft в немецком городе Висмар и спущенное на воду в 2002 году. Ранее лайнер работал под флагом немецкой круизной компании AIDA Cruises. В 2024 году судно было продано в Китай и переименовано в Blue Dream Melody. Оно базировалось в Шанхае и выполняло круизы в Японию и Южную Корею, недавно было арестовано по иску поставщика топлива. В декабре 2025 года петербургская компания-организатор морских круизов "Интермарин круиз ферри менеджмент" (входит в Intermarine Cruise Management Corp. (ICM)) сообщала о проведении его приемки.
Для организации морских путешествий на Дальнем Востоке создан единый региональный оператор круизных линий — АО "Русская круизная компания" (АО "Рускруиз"). Его учредители — "Росморпорт", "Совкомфлот", "КС-Стратегический Альянс", а также корпорации развития Камчатского и Приморского краев.
В интервью ИА PrimaMedia Вера Щербина отметила, что туристский сектор Приморья оправился от кризиса, связанного с пандемией коронавируса, и уже демонстрирует превышение показателей допандемийных времен: в прошлом году регион с туристическими целями посетило порядка 4 млн человек.
"За первое полугодие 2025 года Приморский край с туристскими целями посетило 137 523 китайских туристов, а после введения безвизового режима въезда между двумя странами мы предполагаем значительный рост числа туристов из КНР", — сказала она.
Вера Щербина — о стратегии развития Приморья, АЭС и первой международной ТОР Глава правительства края в интервью ИА PrimaMedia обозначила вызовы 2026 года и рассказала, как власти на них отвечают
При этом глава правительства признает, что инфраструктура не поспевает за ростом турпотока. Власти обеспокоены дефицитом благоустроенных пространств и пляжных территорий, а также недостаточно развитой инфраструктурой в муниципалитетах, обладающих уникальной природой.
Правительство региона делает ставку на крупные инвестпроекты, которые должны усилить туристическую привлекательность края: круглогодичный курорт в Хасанском округе, горнолыжный кластер в Арсеньеве, комплексное развитие пляжных территорий — бухт Рифовая в Ливадии, Триозерье Партизанского района, Троицы в Хасанском районе и бухты Лазурная (Шамора) во Владивостоке.
Полное интервью с главой правтельства Приморья читайте на сайте ИА PrimaMedia.
