Дорога между строящимися во Владивостоке мостами готова только наполовину. Работы на участке идут полным ходом, но точные сроки окончания работ пока не известны. Уже в субботу по этому маршруту проедут участники велопробега в поддержку олимпийской сборной России. По каким дорогам придется двигаться участникам спортивной акции, решил проверить и корр. РИА PrimaMedia.
Как выяснилось, рабочие практически завершили укладку асфальта на участке от площади Окатовой до торгового центра "Зеленый остров". Зато спуск до остановки Малый Улисс по ул. Героев Тихоокеанцев до сих пор наполовину грунтовый: заасфальтирована только одна полоса движения, и то, не вся. Часть дороги, по которой транспорт поднимается к Окатовой, так же пока без асфальта.
Спуск к Малому Улису достроен только наполовину. Фото: Автор: Марина Жихарева
Саму площадь Окатовую еще и не начинали асфальтировать. Впрочем, как и развязку в районе въезда на мост через Золотой Рог. Здесь водители по-прежнему двигаются по утрамбованной земле. Зато, район Патрокла автомобилистов явно радует. Строители заасфальтировали как саму развязку в районе бухты, так и подъезд к ней. Трястись на неровностях дороги приходится примерно пару км до новой эстакады.
Жители района переживают за внутриквартальные дороги. Фото: Автор: Марина Жихарева
А вот выезд с Патрокла на Сахалинскую пока в планы по реконструкции дорог не вошел. Двуполостная трасса с каждым годом становится все хуже, а машины по ней едут все медленней: приходится обруливать множество ям, трещин и канав там, где когда-то давно был асфальт. Волнует жителей Первомайского района и состояние тех квартальных дорог, которые на время масштабной стройки на Окатовой использовались в качестве объездных. Дворовыми проездами по ул. Терешковой, к примеру, пользовались как обычные автомобилисты, так и водители общественного транспорта. В результате, многочисленные авто практически полностью разбили старое полотно.
Развязка в районе въезда на мост через Золотой Рог. Фото: Автор: Марина Жихарева
Впрочем, судя по темпам работ на грунтовом участке между мостами, довольно скоро полотно дороги должны полностью закатать асфальтом. А вот успеют ли рабочие завершить все отделочные работы (установить леера, уличное освещение и нанести разметку) не ясно. Впрочем, точные сроки окончания все этих работ все равно до сих пор не известны.
Зато, для "олимпийского" велопробега трасса вполне подойдет. Правда, дорога получится очень пыльной, и местами будет трясти. Но все же, велосипедистам придется легче, чем автомобилистам. Ведь, двухколесный транспорт более маневренный, нежели авто. А значит, у участников спортивной акции больше шансов объехать ямы и перепады уровня дороги.
