PrimaMedia, 14 июля. Председатель Законодательного собрания Приморского края Антон Волошко проинспектировал ремонт дорог в городе Лесозаводске, сообщает пресс-служба Законодательного собрания Приморского края.
Спикер краевого парламента вместе с главой муниципального образования Константином Банцеевым проверили ремонт дорог на двух участках.
На участке от дома № 54 по улице Имени 12 до улицы Марковской ремонт дороги проводился за счет финансирования из краевого бюджета (3 091 774,74 рублей), площадь асфальтирования составила 1 673 кв. метров.
"Дорога, на которой сейчас ведется ремонт, связывает город Лесозаводск с селом Марково, и она вызывала много нареканий со стороны местных жителей, ко мне было много обращений от людей, — рассказал Антон Волошко. — Я настоял на том, чтобы был проведен ремонт этой дороги. Когда мы с главой города Константином Банцеевым проинспектировали ход работ, я указал на некоторые недочеты, прежде всего, это касается обочин дороги, где необходимо также провести ремонт. Элементарно людям не комфортно ходить по обочине. Глава города критику принял и дал распоряжение об устранении недоделок. Надеюсь, что они в ближайшее время будут проведены в полном объеме, то есть обочину дороги приведут в порядок. Я приеду и проверю, как выполнены работы".
На втором участке по улице Марковской (до моста через протоку Донская) дорожные работы финансировались из местного бюджета (8 352 985,54 рублей) в рамках муниципальной программы "Модернизации дорожной сети в ЛМО" на 2021-2027 годы, а площадь асфальтирования составила 7 284,5 кв. метров.
Ремонт на этом участке проводится также по настоятельной просьбе Председателя Законодательного собрания Приморского края.
"Этот участок также вызывал нарекания у горожан, — отметил Антона Волошко. — Поэтому я попросил главу муниципального образования заняться его ремонтом в первую очередь. И здесь с моей стороны есть претензии к состоянию обочины дороги, нарекания должны быть устранены. Буду держать ход ремонтных работ на личном контроле".
На всех участках наряду со сплошным асфальтированием проводился смешанный ямочный и карточный ремонт. Как отмечают дорожники, это не отдельная технология, а гибкий подход, при котором на одном участке комбинируют оба метода в зависимости от характера и масштаба повреждений. Такой подход позволяет оперативно устранять локальные дефекты и одновременно проводить более основательное восстановление покрытия.
