PrimaMedia, 7 августа. Торпедная дуэль подлодок — это упражнение, в ходе которого экипажи демонстрируют мастерство атаковать «противника» с применением оружия и гидроакустических средств. Такие учения проводятся для отработки практических навыков поиска «вражеских» субмарин, повышения уровня боевого мастерства подводников. О том, как это было — в материале информационного партнера, главного вестника Тихоокеанского флота — газеты "Боевая вахта" (16+).
Словно могучий кит, вырвавшись на широкий простор, подводная лодка «Уфа», которой командует капитан 3 ранга Никита Антонов, уверенно выходит в море, вспарывая могучим корпусом гладь бухты. Нехотя расступается упрямая вода: на нос корабля набегает бешеный поток, кипят, расходятся веером пенистые буруны. А совсем скоро корабль скрывается в толще воды. В отсеках тишина. Подводная лодка идёт на глубину, где её труднее «нащупать» гидроакустикам «противника».
А он где-то рядом. Начинается противоборство, кто кого первым обнаружит. В современном морском бою бывает так: кто упредил, тот и победил. Во многом успех зависит от вахтенного гидроакустика.
Поправив наушники, гидроакустик чутко вслушивается в голоса моря, взгляд прикован к экрану станции. Звуки и шумы меняются. Каждый из них ему хорошо знаком. Из разнообразного множества нужно без ошибки выделить один, самый главный — шум винтов «вражеского» корабля.
Старший матрос контрактной службы Владимир Ларионов — специалист, знающий своё дело до тонкостей. Его авторитет как лучшего «слухача» подводных глубин высок. Ему не раз приходилось действовать в сложной тактической обстановке. И он всегда успешно решал поставленные перед ним задачи.
Торпедная дуэль дизельных подводных лодок прошла Тихоокеанском флоте. Фото: Владимир Бочаров
…Характер звука в наушниках резко изменился. Послышалось монотонное гудение. Считаные секунды потребовались Ларионову, чтобы установить контакт с целью и классифицировать её. Затем гидроакустик чётко докладывает:
— Центральный! Слышу шум винтов! Пеленг... Дистанция...
Дизель-электрическая подводная лодка «Уфа» проекта 636.3 «Варшавянка» в состав флота вошла в ноябре 2022 года. Она предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.
Подводные лодки модифицированного проекта 636.3 имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
Длина «Варшавянки» — 73,8 м, подводное водоизмещение — 3950 т. Подлодка проекта 636.3 может погружаться на глубину до 300 м и развивать скорость до 20 узлов под водой и до 17 узлов над водой.
Особенностью подлодок этого проекта является их оснащение комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр-ПЛ» и обновлённым радиоэлектронным оборудованием. В 2015 году одна из субмарин проекта «Варшавянка» впервые нанесла удар «Калибрами» из подводного положения по позициям террористов в Сирии.
Дизель-электрические подлодки необходимы флоту не меньше, чем многоцелевые АПЛ. На Западе эту субмарину не зря прозвали «чёрной дырой», так как её собственные шумы находятся практически на уровне шумов океана. Традиционными приборами её засечь практически невозможно.
Кроме того, эти подлодки вооружены ракетами «Калибр», что позволяет им решать широкий спектр тактических и стратегических задач, поражать как морские, так и наземные цели.
Эти лодки очень эффективные, в особенности в прибрежных водах. Их предназначение — обеспечить безопасность тех вод, которые прилегают к нашим сухопутным границам. Такая подлодка может незаметно подойти к кораблям условного противника и нанести критический урон, уйти незамеченной, укрыться от возможного преследования и в итоге продолжить выполнение задач.
Сегодня неатомный подводный флот имеет устойчивую перспективу развития. Подводные лодки этого проекта доказали свою надёжность и высокую боевую устойчивость.
В учебном бою «Уфе» противостоит экипаж ДПЛ «Комсомольск-на-Амуре». По условиям учения подводная лодка следует в указанный район, где, по данным разведки, находится «противник». Командир корабля капитан 2 ранга Леонид Лободюк десятки раз тренировал экипаж в различных ситуациях. Но как проявят себя подчинённые на этот раз?
Торпедная дуэль дизельных подводных лодок прошла Тихоокеанском флоте. Фото: Владимир Бочаров
Склонившись над картой, командир штурманской боевой части производит необходимые расчёты. От мастерства штурмана зависят точность выбранного курса для выхода в атаку, маневрирование в сложной обстановке, умение уйти от преследования «противника». В центральном посту тоже кипит боевая работа. Рядом с подлодкой может внезапно оказаться корабль «противника», и, чтобы первым обнаружить его, умело сманеврировать и нанести сокрушительный удар, нужно быть предельно собранными и внимательными.
Глубины моря всегда наполнены различными звуками. И надо обладать тонким слухом, чтобы разобраться в них. Такое умение не приходит само по себе. Оно вырабатывается на тренировках, занятиях по специальности. Усложнение тренировок, введение помех при работе — всё это мобилизует гидроакустика, приучает действовать в самых неожиданных ситуациях.
— Основные составляющие мастерства гидроакустика, — отмечает командир ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» капитан 2 ранга Лободюк, — это, во-первых, умение обнаруживать противника на предельной дистанции по едва заметным признакам, готовность действовать не только в благоприятных условиях, но и при сложной гидрологии моря. Во-вторых, не менее важными являются глубокое знание материальной части и чёткое управление станцией, быстрая реакция на малейшие изменения шумов. Именно это даёт возможность в любой обстановке обеспечивать командира чёткой и своевременной информацией о целях.
Иногда бывает, вроде бы контакт с целью держит акустик прочный, но стоит ему чуть расслабиться, допустить малейшую оплошность в работе, потерять хладнокровие — и хороших результатов не жди. Вот почему выработке таких качеств, как выдержка, хладнокровие, в экипаже «Комсомольска-на-Амуре» уделяется много внимания на занятиях и тренировках.
…Акустик сосредоточен на поиске нужной цели. Задача эта не из лёгких. Но он умеет улавливать даже самый слабый сигнал.
«Противник» часто меняет курс, но все его хитрости своевременно разгадываются подводниками. Субмарина активно маневрирует, уходит от преследования, старается занять более выгодную позицию для нанесения удара.
Получив необходимые рекомендации, командир корабля капитан 2 ранга Лободюк принимает решение на выход в торпедную атаку.
Вспоминаются строки из письма в редакцию подводника старшего матроса А.Плешкова: «Каждый несёт свою вахту. Трудную и необходимую. И каждому вспоминается простор. Пусть даже не земля под ногами, а простор, где небо над головой, и крик чайки, и восход. Океан будет давить со всех сторон и завтра. А мы будем одни и послезавтра, и ещё день, и неделю...
И лишь изредка с трудом пробивается слабая волна позывных Отчизны. И точно раздвигается прочный корпус. И входит в отсеки Родина. Входит — изумрудными сопками, золотом августовских пашен, алмазными брызгами водопадов.
Входит — улыбкой наших матерей, прощальным взмахом рук наших жён. И ясно, до боли отчётливо ясно, зачем ты здесь, на глубине...»
ДПЛ «Комсомольск-на-Амуре» выполнила комплекс мер по маскировке и с выгодной позиции условно атаковала «вражескую» субмарину торпедным оружием, после чего осуществила послезалповое маневрирование от ответной торпедной атаки и скрытно покинула район.
В ходе этого эпизода был полностью отработан алгоритм действий экипажа ПЛ при выходе в атаку, за исключением фактического торпедного залпа.
Таких учений на счету соединения дизельных подводных лодок ТОФ, которым командует капитан 1 ранга Евгений Лимонов, немало. И каждый раз подводники-тихоокеанцы демонстрируют высокое боевое мастерство, приверженность славным боевым традициям подплава.
Подолгу не видеть неба над головой и жить по выверенному до секунд распорядку, непрерывно ощущая незримое присутствие вероятного противника и колоссальный груз ответственности, — служба экипажей подлодок считается одной из самых трудных и престижных в ВМФ России. В море эти корабли обычно действуют в отрыве от основных сил, но их экипажи всегда чувствуют дыхание Родины.
Манёвры и учения — это высшая форма поддержания боеготовности ВМФ в мирное время. Подводные лодки регулярно отправляются в различные районы Мирового океана. Они ведут наблюдение за кораблями и субмаринами вероятного противника, патрулируют свои зоны ответственности.
В море могут возникнуть любые ситуации, и командир ПЛ вправе самостоятельно принимать решение, как действовать в той или иной обстановке. Огромная ответственность ложится на его плечи, ответственность за судьбу Родины чувствует и весь экипаж. Именно здесь, в прочном корпусе субмарины, по-особому ощущается чувство товарищества, долга перед Отечеством.
И чем насыщеннее сложными учебно-боевыми задачами бывает поход, тем радостней и желаннее встреча подводников с родными и близкими на берегу. Возвращение субмарины в базу после выполнения задания — событие, которое отличается торжественностью ритуала. Такое незабываемо и для того, кто возвращается с первого в своей жизни похода, и для опытного моряка-подводника.
А завтра, пополнив запасы, тихоокеанцы готовы снова выйти в море для выполнения новой учебно-боевой задачи.
Юрий Тракало, "Боевая вахта"
