Охота на подушки и привязанность: 10 фактов о домашних лисах от хозяйки из Владивостока
15:21
В приморских сёлах Первомайское и Новокачалинск строят новые фельдшерско-акушерские пункты
15:15
Шины, мебель и мешки с цементом подняли со дна бухты Житкова во Владивостоке
15:00
Рост цен будет очень неоднородным — дилеры Приморья о повышении утильсбора в 2027 году
14:50
230 коров и баранов изъяли у хозяев в Приморье из-за пастереллёза
14:40
Водители на взводе: цены на бензин в Приморье снова поползли вверх
14:10
Другой уровень хлебного опыта: ресторанный завтрак дома с новой линейкой компании "Владхлеб"
14:00
"Радостная" встреча: жители Патрокла во Владивостоке снова наткнулись на змею
13:40
От грунтовки — к асфальту: как меняется дорога через Нефтеветку во Владивостоке
13:20
Группа подростков избила 14-летнюю девочку в Артёме
12:50
Как аккумуляторный погружной насос может помочь в подготовке дачи к зиме
12:40
Еще 8 госкомпаний переедут в регионы. Но руководство останется в Москве
12:35
Что это было? Фестивальный "Хан монголов" во Владивостоке
12:32
Приморье стало самым популярным направлением на Дальнем Востоке для летних поездок 
12:05
10 забытых санаториев Чёрного моря: в октябре лечу в "лечебницу" — тут кормят и не дерут три шкуры
12:05

Водителям сказали, как продлить жизнь шинам и дольше ездить на одной резине

Шины Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Шины
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Цены на новые шины кусаются, и многие откладывают замену до последнего. Автоэксперта разобрались, как продлить срок службы резины, чем опасна покупка б/у и когда экономия рискованна.

Единственное ограничение по возрасту в ПДД касается восстановленных шин — не старше 7 лет. Это касается грузовиков и автобусов. Легковым машинам наварка не рекомендуется: дорого и небезопасно при современных скоростях.

Возраст — не единственный враг резины. Давление, манера вождения, неисправности автомобиля и даже ультрафиолет делают своё дело. Мягкая зимняя смесь теряет свойства раньше летней. Принято считать, что средний срок службы шин — 5 лет: потом появляются микротрещины, уходит геометрия каркаса, резина не так эффективна. Если шину не списывать, её нужно регулярно показывать специалистам. Новые шины, хранящиеся в правильных условиях, сохраняют свойства все те же 5 лет.

С б/у всё сложнее. Даже если протектор глубокий, никто не скажет, как шины эксплуатировали — били об бордюры, ездили по ямам, хранили на балконе или у батареи. Визуально это не оценить. К тому же вы получаете все возрастные проблемы, только часть срока уже "отъел" предыдущий хозяин. Смысл есть лишь в редких случаях — например, когда нужна одна шина редкой модели или размера.

Предельный износ по ПДД: летние легковые — до 1,6 мм, зимние на обледеневшем покрытии — до 4 мм. Но тесты журнала "За рулём" не раз показывали: даже при остатке 4–5 мм летние шины резко теряют сцепление на мокрой дороге, растёт риск аквапланирования. Разумнее менять раньше, не доводя до минимума.

Ремонт и доработка шин — опасная затея. Донарезка или углубление протектора повреждает каркас, вплоть до разрушения на ходу. Дошиповка тоже рискованна: ремонтный шип никогда не будет работать как штатный. Производители разрабатывают форму шипа с микронной точностью, устанавливают его на заводе — повторить это кустарно невозможно.

У новых шин есть и другие плюсы: гарантия, а некоторые производители дают расширенную на непреднамеренные повреждения — проколы, порезы, грыжи. Бывают и бонусы вроде бесплатного шиномонтажа. Шины — это безопасность, уверенность в машине и комфорт, резюмируют автоэксперты.

84655
43
84