Гололедица и сильный ветер — погода в Приморье 8 февраля
09:26
Сталактиты, граффити, темень: что еще можно встретить в "подземках" Владивостока
08:31
Дальний Восток 8 февраля. Родился дальневосточный писатель Анатолий Вахов
07:00
"Ну и цены": из-за чего дорожают ветеринарные услуги во Владивостоке
7 февраля, 19:30
СКР Приморья начал проверку после обрушения грунта на стройке во Владивостоке
7 февраля, 19:25
Грунт обрушился на рабочего строительной площадки во Владивостоке
7 февраля, 17:55
Автоматическое продление прав заканчивается: что делать водителям — разбор юриста
7 февраля, 17:48
"Выходите, бесы", Рефлекс и Баста: кто из звезд посетит Владивосток в 2026 году?
7 февраля, 17:40
Современный завод для восстановления популяции лосося построили в Приморье
7 февраля, 16:00
Сколько стоит лечение любимой кошки во Владивостоке - от операции до онкологии
7 февраля, 15:44
Упитанного амурского тигра заметили вблизи Уссурийска
7 февраля, 15:20
Крушение ТУ-104: на заре 80-х авиакатастрофа унесла жизни почти всего руководства ТОФ
7 февраля, 15:00
Сибирский антициклон сдаёт позиции: в Приморье потеплеет в начале следующей недели
7 февраля, 14:31
Все говорят о "файлах Эпштейна" и считают упоминания. Кто это и при чем здесь Владивосток?
7 февраля, 14:05
Личная неприязнь привела к поджогу иномарки во Владивостоке – задержан подозреваемый
7 февраля, 13:45

Жестяно-баночная фабрика была построена в Находке 60 лет назад

Трудовой путь многих работников этого предприятия продолжается сегодня на "Терминале Астафьева"
16 октября 2013, 16:35 Общество

Находкинская жестяно-баночная фабрика была построена 60 лет назад. Трудовой путь многих работников этого предприятия продолжается сегодня в компании, ставшей своего рода преемником ЖБФ - на "Терминале Астафьева", сообщает РИА PrimaMedia.

Находкинская жестяно-баночная фабрика (НЖБФ) была введена в эксплуатацию 16 октября 1953 года на территории рыбного порта приказом Министерства промышленности продовольственных товаров СССР. Это было крупнейшее предприятие в России, которое специализировалось на производстве металлической консервной тары. В свои лучшие времена фабрика выпускала 800 млн банок в год.

Однако в начале 2000-х годов спрос на консервы упал, производство сократилось в 10 раз и предприятие пришло к состоянию банкротства, из которого его вывели инвесторы. Ровно год назад, в октябре 2012 года, акционеры ОАО "Находкинская жестяно-баночная фабрика" на внеочередном собрании приняли решение переименовать ЖБФ в "ОАО "Терминал Астафьева". 

Напомним, проект "Терминал Астафьева" по созданию в Находке интермодального терминала по обработке сыпучих грузов реализуется в Находке с 2011 года. В 2012 году проект был представлен в числе приоритетных проектов Приморского края в ходе выставки экономических достижений Дальнего Востока в рамках Азиатско-Тихоокеанского Парламентского форума (АТПФ). Проект обсуждался также и на очередном саммите АТЭС, прошедшем в октябре 2013 г. в Индонезии.  Реализация проекта позволит создать в регионе суперсовременный комплекс по перевалке угля, не имеющий аналогов в России.  Кроме того, терминал станет единственным в России экологически чистым угольным портом.

Как сообщил собкору РИА PrimaMedia в Находке представитель ОАО "Терминал Астафьева" Александр Бабченко, накануне юбилея НЖБФ городскому музею Находки была передана экспозиция, располагавшаяся ранее в музее фабрики. "Это образцы продукции предприятия, почетные грамоты, исторические фотографии и другие экспонаты. "Терминал Астафьева" планирует открыть в музее Находки стенд, посвященный истории предприятия, его сегодняшнему и завтрашнему дню", - подчеркнул Александр Бабченко.

Как отметил собеседник агентства, компании важно, что ей удалось сохранить штат работников, адаптировать коллектив к новым задачам, дать людям возможность зарабатывать деньги. "Также значимо, что "Терминал Астафьева" сумел погасить значительную часть долгов НЖБФ, которые были допущены при прошлых собственниках - это и налоговые отчисления, и пенсионные. Производство банки в настоящий момент на территории предприятия сохранено. Компания гордится тем, что в "Терминале Астафьева" продолжили работать люди, у которых на этом месте прошла вся трудовая биография, и они поддержали проект модернизации предприятия и продолжают работать и создавать уникальный терминал закрытого типа", - сказал представитель "Терминала Астафьева".

16842
43
37