За январь-февраль текущего года грузооборот по МТК "Приморье-1" составил более 1,2 тысяч контейнеров. Сегодня интерес к проектам МТК "Приморье-1" и "Приморье-2" активно демонстрируют китайские компании. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года грузооборот международного транспортного коридора "Приморье-1" увеличился в два раза, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на администрацию края.
По словам губернатора Приморского края Владимира Миклушевского, проекты МТК в Приморье вызывают инвестиционный интерес у китайских коллег – намерение участвовать в реализации проекта уже высказали компании China Merchants Group, China Communications Construction Company Limited и другие.
В настоящее время в Приморье за счет средств краевого и федерального бюджетов ведется модернизация транспортного коридора “Приморье-1”, связывающего край с провинцией Хэйлунцзян. Так, в прошлом году сдан первый участок основной трассы коридора – Владивосток – Находка – Порт Восточный, в этом году началось строительство второго участка – до Большого Камня.
"Для нас этот участок имеет важное значение, ведь в этом городе реализуется крупнейший инвестпроект – судостроительный завод "Звезда", – отмечал глава края.
В Минвостокразвитии сообщают, что к июню текущего года будет подписано Соглашение по практическому развитию международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2" с Государственным комитетом Китая по развитию и реформе.
Напомним, МТК "Приморье-1" и "Приморье-2" проходят через территорию Свободного порта Владивосток и соединяют китайские провинции Хэйлунцзян и Цзилинь с морским портами Приморского края. В рамках реализации проектов развития транспортных коридоров предусматривается модернизация приграничной инфраструктуры, включая строительство и расширение портов, пунктов пропуска, автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. Предусмотрено значительное упрощение приграничных процедур для транзитных грузов с российской и китайской стороны.
