История в улицах: как Первая Речка Владивостока от каторжной застройки пришла к престижной
08:00
Как осенью есть сочный фастфуд и не толстеть – простой трюк, чтобы сберечь фигуру
07:00
Дальний Восток 18 октября. Открытие движения поездов по Амурскому железнодорожному мосту
07:00
Картина дня: закрытие "Владкниги", One Piece и парк-сад у реки Объяснения
17 октября, 22:00
90% домов Владивостока уже подключили к отоплению
17 октября, 20:45
Жители Станюковича во Владивостоке две недели сидят без воды
17 октября, 20:10
Где поймать золотую осень: тревел-блогер назвал три фотогеничных места Приморья
17 октября, 19:43
В Южно-Сахалинске открыли памятник Феликсу Дзержинскому
17 октября, 19:21
Дорогу в районе Китай-города во Владивостоке готовят к асфальтированию
17 октября, 18:56
Ещё шесть перехватывающих парковок появится во Владивостоке — названы места
17 октября, 18:43
Вакцинацию от гриппа прошли больше 20% приморцев
17 октября, 18:02
Докер-механизатор попал в конвейерную ленту и погиб в порту Приморья
17 октября, 17:38
Молодая жительница Приморья передала мошенникам реквизиты сожителя, желая заработать
17 октября, 17:02
Застройщик ЖК "Малахит" во Владивостоке объяснил расположение детской площадки рядом с дорогой
17 октября, 16:49
"Сухой закон" введут на набережной Спортивной гавани во Владивостоке 18 октября
17 октября, 16:05

История резидента СПВ: как «Сумотори» производит грузовики FAW

О работе российско-китайского проекта «Юбо-Сумотори» - в материале ИА PrimaMedia
Сумотори ИА PrimaMedia
Сумотори
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Один из проектов резидентов Свободного порта Владивосток (СПВ) — завод по производству и дистрибуции грузовиков китайского бренда FAW. Реализует его в Приморском крае компания "Юбо-Сумотори". Это российско-китайские проект, инициатором которого выступила ГК "Сумотори", специализирующаяся на торговле и обслуживании легковых и коммерческих автомобилей. Объем инвестиций на первом этапе проекта составляет 28 млн рублей с перспективой создания уже в этом году 52 рабочих мест. Подробнее о работе резидента Свободного порта – в материале ИА PrimaMedia.

Производственная компания "Юбо-Сумотори" заключила соглашение об осуществлении деятельности в качестве резидента свободного порта Владивосток в декабре 2016 года, по словам основателей компании – это отличный способ улучшить экономические показатели.

— Стать резидентом Свободного порта мы решили потому, что это отличная возможность улучшить экономические показатели и рентабельность проекта за счет получение налоговых льгот. Производственный процесс связан с увеличением количества рабочих мест, улучшением основных фондов, закупкой оборудования. Применение таможенных льгот позволяет значительно оптимизировать финансовые модели проекта, — рассказал руководитель группы компаний "Сумотори" Виталий Веркеенко.

Сборку грузовых автомобилей FAW будет осуществлять на площадях "Техцентра Сумотори", расположенного в городе Артем.

Первые объемы собранных грузовых автомобилей инвестор планирует поставить на рынок в третьем квартале 2017 года.

В январе этого года компания получила Свидетельство о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (World Manufacturer Identifier — WMI). Присвоенным WMI завод-производитель промаркирует транспортные средства кодом RUS, являющимся первой частью Идентификационного номера транспортного средства.

— Сейчас мы ведем проектирование нового цеха и закуп оборудования для производственных постов. Мы также заключили соответствующие договора с "ФАВ-Восточная Европа" на отправку образцов для сертификации, в мае получаем колесные формулы для получения российского одобрения типа транспортного средства (ОТТС). После мы можем начинать поставку комплектующих, сборку и поставку на рынок. Думаю, к третьему кварталу на стройках Приморья уже появится самосвал тяжелой серии, — отметил Виталий Веркеенко.

Третий этап реализации проекта предусматривает увеличение локализации, сборку крупных узлов автомобилей, создание нового завода, отметили в "Сумотори". В дальнейшем компания планирует значительно увеличить количество персонала, а также запустить цех со сварочными роботами для производства самосвальных кузовов на месте.

Профессиональные грузовики FAW являются достойным компромиссом между качеством и стоимостью техники, отмечают специалисты. Производитель позволяет выбрать оптимальный вариант для конкретных коммерческих целей и работ: карьерные самосвалы или универсальная спецтехника. Автомобили FAW предназначены для высокоманевренной работы на строительных площадках и на улицах города. Линейка продукции проекта представлена четырьмя моделями: самосвал 6х4, самосвал 8х4, автобетоносмеситель 6х4, бензовоз 6х4. Плановый объем производства на старте проекта составляет до 2 тысячи тяжелых грузовых автомобилей в год. Предполагаемый объем налоговых отчислений в бюджеты всех уровней за 10 лет составит порядка 867,7 млн рублей (с учетом налоговых льгот для резидентов Свободного порта Владивосток).

Справка: First Automobile Works (FAW) – старейшая китайская государственная автомобилестроительная компания. Первый в Китае завод по производству автомобилей, созданный при содействии СССР, начал работу в Чанчуне в 1953 году. Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь.

Напомним, Свободный порт Владивосток — территория с особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. Режим СПВ распространяется на 15 муниципалитетов Приморского края и все ключевые порты юга Дальнего Востока – от Зарубино до Находки, а также международный аэропорт Владивосток.

Налоговые льготы для резидентов Свободного порта:

  • 7,6% — общий размер страховых взносов на 10 лет, при получении статуса резидента в течение 3-х лет после принятия закона;
  • 5% — налог на прибыль (0% в федеральный бюджет и не более 5% в региональный);
  • 0% — налог на землю в течение 5 лет;
  • 0% — налог на имущество в течение 5 лет и 0,5% последующие 5 лет;
  • 10 дней — ускоренная процедура возмещения НДС.

Дополнительные преференции:

  • Сокращенное время проведения контрольных проверок (не более 15 дней);
  • Сокращенные сроки получения разрешительной документации для объектов капитального
  • строительства — менее 40 дней;
  • Режим единого окна при прохождении контроля на границе, круглосуточный режим работы пунктов пропуска;
  • Упрощенный визовый режим — получение 8-дневной визы на границе
  • Беспошлинный и безналоговый режим свободной таможенной зоны для резидентов
  • Государственная протекция — управляющая компания вправе подавать иски в защиту резидентов свободного порта.

Материал подготовлен в рамках проекта "Инвестируем в Приморье" на сайте ИА PrimaMedia. Цель проекта – раскрытие инвестиционного потенциала Приморского края как региона, на территории которого успешно действуют разнообразные льготные режимы и программы поддержки бизнеса.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

История резидента ТОР: как обеспечить мясом все Приморье

113536
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться