На Дальнем Востоке идет масштабная проверка магазинов сети "Светофор"
Читать
Глава Чкаловского сельского поселения Приморья стал фигурантом уголовного дела
Читать
Прокуратура раскрыла подробности возгорания на складе во Владивостоке
Читать
X5 привлекла больше 120 новых поставщиков на Дальнем Востоке в 2024 году
Читать
Не отходите от банкомата: новая ловушка для тех, кто снимает деньги с карты
Читать
Ликвидируем горб и жир внизу живота: хитовое упражнение для фигуры модели
Читать
Плюсом по 3 000 рублей: пенсии в феврале придут с приятным сюрпризом. Список
Читать
Вопрос целевого обучения для СПО обсудили в Российской палате судоходства
18:00
В Приморье суд обязал хозяйку собак выплатить компенсацию пострадавшему пенсионеру
18:00
Технологии искусственного интеллекта дополнят отчет об истории автомобиля в Автотеке
17:56
Специалисты озвучили данные по заболеваемости гриппом и ОРВИ в Приморье
17:35
"Малый порт" отгрузил судовую партию угля объемом 36310 тонн для экспорта в Китай
17:35
От кулинарии до лазерной резки: во Владивостоке продолжается чемпионат "Профессионалы"
17:30
Агентство миграционной политики Приморья возглавил таможенник из Приамурья
17:28
"Примводоканал" предупреждает: во Владивостоке распространяют фальшивые квитанции
17:20
В Находке задержан подозреваемый в преступлении против половой неприкосновенности ребенка
17:08
Во Владивостоке нелегальных торговцев цветами ждут штрафы
17:06
Бензин и дальше будет утекать за границу, ждём дальнейшего роста цен на АЗС
16:57
Следующий уровень: "Ростелеком" повышает навыки телеком-специалистов Приморья
16:40
Дорожные службы Владивостока приступили к весенней уборке
16:09
Местный бизнес получил от НЗМУ контракты более чем на 10 млрд рублей
15:46
Глава Чкаловского сельского поселения Приморья стал фигурантом уголовного дела
15:37

Спецзавод №1 Владивостока: законсервирован, но если надо - может заработать

По пустынным цехам с котлами остановленного предприятия водят экскурсии (ФОТО)
5 декабря 2018, 11:05 Общество #Без дыма и вони
Сейчас на завод водят экскурсии Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Сейчас на завод водят экскурсии
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Бесплатные экскурсии водят на Спецзавод №1 во Владивостоке. Котлы здесь потушены, мусор утилизирован, а само здание законсервировано. Однако при необходимости его вполне можно запустить, в условиях зимы на это потребуется примерно один месяц, сообщает ИА PrimaMedia.

Проблемы, связанные с работой Спецзавода №1, тянулись в столице Приморья много лет. Жители близлежащих районов жаловались на черный дым и невозможность дышать, однако ответственные инстанции твердили, что на предприятии все в рамках допустимых норм. В конечном итоге руководство региона и города приняло непростое решение закрыть завод. Сказано — сделано, котлы потушили, людей сократили, завод законсервировали. Сейчас здесь на постоянной основе находятся всего несколько человек. Они обеспечивают охрану и следят за техническим состоянием объекта. Правда иногда здесь все же бывает людно — мэрия начала водить на завод бесплатные экскурсии. Чтобы владивостокцы своими глазами увидели — мусор больше не сжигают.

— Это уникальнейший проект, которому 1 января исполнилось бы 40 лет, — начинает рассказывать главный инженер Спецзавода №1 Сергей Аксянов. — Его запустили в 1979 году и с того времени он круглосуточно ликвидировал мусор, обеспечивая теплом район Второй речки.

Сначала участников экскурсии проводили в помещение, куда складировалось все, что осталось после сжигания. В основном, это зола, а также металл, который впоследствии не утилизировали, спрессовывали в 50-килограммовые брикеты и продавали.

1 / 5

— А куда девалась зола? Она же очень вредная! — задала вопрос одна из участниц экскурсии.

— Ее вывозили на полигон, где происходило захоронение, — ответил Сергей Аксянов.

Далее участники экскурсии перешли в помещение, где установлены котлы. Три огромных конструкции, каждая из которых по 24 метра в высоту. Именно в них под температурой 1000 градусов происходило уничтожение мусора, который мы с вами ежедневно оставляем в мусорных баках.

1 / 6

— А почему они такие высокие? — поинтересовался другой посетитель завода.

— Есть мусор, который очень быстро сгорает. Чтобы он не вылетал в трубу, сгорая налету, была придумана вот такая система, — пояснил главный инженер.

По словам специалиста, технологический процесс на предприятии был отлажен, если не идеально, то очень близко к этому. Мусор привозили в цех для разгрузки и грузили в бункер-накопитель, оттуда его забирал грейферный кран и высыпал в загрузочную воронку. Далее он попадал на колосниковую решетку, где и происходило сгорание.

— Чтобы обслуживать, да и работать с этой техникой нужны уникальные специалисты, которых в Приморье не готовят. Однако из-за закрытия спецзавода нам пришлось сократить более 60 человек, — сетует главный инженер.

Экскурсия следует дальше, в помещение, откуда осуществлялось управление всеми механизмами. Огромный пульт, с бесчисленным, как кажется, количеством кнопок. Как и полагается, из пультовой инженерам видна работа всего цеха с котлами.

1 / 5

Как отметил экскурсовод, раньше здесь постоянно находились только два человека.

Последний пункт прогулки по заводу — площадка, куда привозился мусор. Огромная десятиметровая яма, которую раньше занимали отходы, сейчас засыпана специальными химикатами в целях соблюдения санитарных норм.

1 / 7

— Что же теперь будет с заводом, не планируют ли его сносить и строить новый? — полюбопытствовали горожане.

— Сносить его пока не планируют. Да и новый мусоросжигательный завод строить будут вряд ли. Сейчас в стране тенденция направленная на его разделение и переработку. В скором времени на базе полигона для мусора запустят две линии по сортировке. Предполагается, что мусор будут отделять по пяти фракциям вторичного сырья, которое потом будет направляться на переработку, — поделился Сергей Аксянов.

На вопрос журналистов, не сожалеет ли он, что завод закрыли, главный инженер ответил, что в том виде, в котором предприятие работало, оно себя уже изжило.

— Его все равно пришлось бы закрыть, но, возможно, нужно было это сделать позже. Когда более новое оборудование, готовое принять эстафету в этой работе, было бы полностью готово. имеется в виду как раз сортировочная линия, — подытожил Сергей Аксянов.

Впервые завод задымил 40 лет назад

Впервые завод задымил 40 лет назад. Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia

Напомним, летом 2018 года в администрации Владивостока было принято решение о закрытии мусоросжигательного завода. 18 августа он был остановлен.

В 2012 году во Владивостоке был построен новый микрорайон Снеговая Падь, и мусоросжигательный завод оказался вплотную окружен жилой застройкой. По мере заселения микрорайона жители стали ощущать дискомфорт и явную угрозу своему здоровью и начали жаловаться на дым и смог, обращаясь в администрацию Владивостока и выходя на митинги с требованием закрыть предприятие.

был построен в 1979 году в экспериментальном варианте по проекту института "Гипрокоммунэнерго" чехословацкими специалистами. Завод рассчитан на сжигание 200 тонн ТБО в сутки (60 тысяч тонн в год), что составляло 30% всех городских отходов. Остальные 70% утилизировались на полигоне на улице Холмистой.

По тем временам завод строился на окраине города, в промышленной зоне. Предприятие было рентабельным – из-за сжигания мусора образовывался горячий пар, которым отапливались ближайшие жилые микрорайоны. С годами город разросся, вплотную приблизившись к заводской территории. Роза ветров, в зависимости от сезона, "ложилась" на улицы районов Второй Речки и фабрики "Заря".

201874
43
37