Полиция Владивостока помогла фотокорреспонденту вернуть оставленный в такси ноутбук
19:00
Семья, новая квартира и наш первый диван: от углового дивана до дивана-кровати
18:47
Реконструкция православной звонницы завершена в Находке
18:41
Хулиганка из Уссурийска устроила дебош возле кареты скорой помощи и получила условный срок
18:40
Прописка в апартаментах теперь возможна, но не для всех и не всегда — разбор юриста
18:35
Кто кого: олень решил поиграть в гляделки с фотоловушкой в Приморье
18:20
Ушел из жизни бывший руководитель профсоюза авиаторов Приморья Владимир Хитрихеев
18:08
Суд заставил чиновников оснастить сельские фельдшерско-акушерские пункты в Приморье
18:00
Внедорожник влетел в дерево на трассе в Приморье — водитель и две пассажирки в больнице
17:50
Лучше прогноза: прибыль ВТБ превысила 500 млрд рублей
17:44
Боевая готовность ТОФ: от ледовых полей до тропических морей
17:34
Девять новых камер готовят к подключению на дорогах Владивостока
17:30
Искусственный интеллект и человек будущего
17:21
Ребенка госпитализировали с кровавой рвотой из-за употребления колы во Владивостоке
17:18
"Выходи за меня": как застройщик заставил Владивосток заговорить о любви
17:10

Цены на российскую нефть скоро обрушатся

Это произойдет из-за ужесточения требований к топливу для судов
7 августа 2019, 12:25
Экономика
Нефтяная качалка Денис Таушканов, ИА SakhalinMedia
Нефтяная качалка
Фото: Денис Таушканов, ИА SakhalinMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Стоимость российской нефти скоро может значительно понизиться. Эксперты считают, что это произойдет в 2020 году из-за ужесточения требований к содержанию серы в топливе для судов.

Такое ужесточение ударит прежде всего по нефти марки Urals (российская марка экспортной нефтяной смеси). Об этом сообщила газета "Ведомости".

В настоящее время большинство морских судов применяют в качества топлива высокосернистый мазут. При этом в российской экспортной нефти отмечено высокое содержание серы. Поэтому нефтеперерабатывающие заводы в России выпускают в основном мазут с высоким содержанием серы.

Представители судоходных компаний отметили, что с 2020 года им будет невыгодно использовать высокосернистое топливо. В этом случае им придется устанавливать на судах системы фильтрации выхлопов.

В связи с этим многие судоходные компании планируют перейти на новые суда, работающие на сжиженном природном газе. Другие фирмы собираются перевести суда на низкосернистое топливо (так уже сделал мировой лидер в сфере контейнерных перевозок Maersk). Таким образом, спрос на высокосернистый мазут снизится, его стоимость может упасть на 30% и более. Это также приведет к уменьшению спроса на нефть Urals.

Герман Штакеншнейдер

201875
32
53