Эксперты назвали регионы, в которых самые высокие ставки транспортного налога. Кроме того, выяснилось в каких регионах можно сэкономить, если там "прописаться".
Эксперты "Авто.ру" провели исследование и выяснили, в каких регионах России самые низкие и самые высокие транспортные налоги.
Оказалось, что самый высокий налог на авто слабее 101 лошадиной силы в Вологодской, Курской и Оренбургской областях, республиках Башкортостан и Марий Эл. Там автовладельцам приходится платить по 25 рублей за одну л.с. Зато в Оренбургской области вообще нет такого налога. Низкие ставки отмечены в Калининградской и Свердловской областях — 2,5 рубля за 1 л.с.
Дороже всех авто, мощностью 100-150 лошадиных сил обойдутся жителям сразу 10 регионов.
Это Москва, Санкт-Петербург и их области, Вологодская, Курская, Новгородская и Орловская области, республики Башкортостан, Карелия, Марий Эл и Татарстан. А дешевле всего платят в республиках Ингушетия и Крым, Севастополе и Ханты-Мансийском автономном округе.
Мощные машины 150-200 лошадей выгоднее всего "заводить" в республике Ингушетия (10 рублей за 1 л.с.), Магаданской области (15 рублей) и Якутии (17 рублей). В этих же регионах дешевле обходятся авто, мощностью от 200 лошадиных сил. Так же выгодно "содержать" такие авто в Ненецком автономном округе.
Больше всех за мощные авто придется заплатить жителям регионов европейской части России, а также некоторым дальневосточникам — автомобилистам Камчатки, Хабаровского края, Амурской области и Сахалина.
Подсчеты экспертов вызвали волну возмущения автомобилистов в соцсетях и пабликах. Автовладельцы негодуют:
"Транспортный налог в России похоже стали путать с налогом на роскошь, — пишут недовольные авторы постов.
"Мощные Лексусы портят дороги не больше, чем малолитражные ВАЗы", — вторят им в ответ другие.
Известно, что транспортный налог исчисляется и уплачивается по месту прописки владельца машины. Таким образом, прописавшись в "дешевом" регионе можно сэкономить круглую сумму, дают советы опытные автомобилисты в соцсетях.
Ольга Толмачева
