Картина дня: поиски вертолета Robinson, бензин вне канистр и будущее реки Объяснения
20:01
Находкинский суд вынес приговор водителю автобуса, удерживавшего ребенка в салоне
19:20
Водитель грузовика спровоцировал массовое ДТП во Владивостоке
18:56
Оставила машину открытой: во Владивостоке расследуют кражу из автомобиля у магазина
18:47
Медсестра из Дальнереченска отстояла право на сельскую надбавку
18:41
За неделю в Приморье родились 244 малыша — 100 семей впервые стали родителями
18:20
Объем Дальневосточной ипотеки в Банке ДОМ.РФ увеличился почти в 1,5 раза
18:03
В Первомайском районе Владивостока отключили электричество на девяти улицах
17:55
"Аква-Ресурсы" готовят порт Владивостока к работе с тяжёлыми грузами
17:41
Спрос на бронирование квартир на июньские выходные вырос на 30% в Приморье
17:30
В мэрии Владивостока показали, как могут выглядеть три новых сквера и парк
17:21
Мимо бака не наливать: бензиновые ограничения подобрались к Дальнему Востоку
17:17
Профессор ДВФУ предложил выращивать устриц на реке Объяснения во Владивостоке
17:00
Дожди уйдут, солнце вернётся: погода в Приморье резко изменится к пятнице
16:50
Экопарк "Академический" лишился 229 деревьев: мэрия Владивостока требует с РЖД 2,9 млн
16:30

Дальний Восток 28 февраля. Владивосток стал главным портом России на Тихом океане

Этот день в истории - листок памятных дат от Сергея Корнилова
Владивостокский порт в 1870-е гг. фото В. Ланина
Владивостокский порт в 1870-е гг.
Фото: фото В. Ланина
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Дальний Восток 28 февраля. "Этот день в истории".

28 февраля 1871 г. высочайшим повелением бывший военный пост Владивосток стал главным портом России на Тихом океане

Александр II подписал два указа о переносе главного порта из Николаевска (ныне Николаевск-на-Амуре) во Владивосток, первый — 28 февраля и второй, с разъяснениями, — 6 марта нов. ст. 9 марта 1871 г. морской министр вел. кн. Константин издал приказ по Морскому ведомству "О реорганизации управления флотом и портами Тихого океана и о перенесении главного порта из Николаевска во Владивосток". На перенесение военного порта в 1871 г. было выделено 100 тысяч рублей, в следующем — еще 100 тысяч рублей, в 1873 г. — 200 тысяч рублей, но перевод порта затянулся до 1880 г. Всего на перенос порта было затрачено около 1,5 млн рублей.

Пароход Доброфлота Память Ленина, бывш. Кишинев, Владивосток, 1924 г

Пароход Доброфлота Память Ленина, бывш. Кишинев, Владивосток, 1924 г. Фото: Фото: Общественное достояние

28 февраля 1924 г. Добровольный флот объявил об открытии регулярного сообщения между Владивостоком и портами Черного моря

Доброфлот осуществлял регулярные рейсы между Владивостоком и Одессой с 1880 по 1917 гг. В связи с Октябрьской революцией 1917 г. и началом гражданской войны регулярное сообщение было прервано. В 1922 г. Владивосток заняли войска ДВР и Приморье было присоединено к РСФСР. В 1923 г. восстановить сообщение не удалось из-за отсутствия государственных дотаций. В поступили дотации и новые суда, в связи с чем было принято решение об открытии регулярных рейсов между Владивостоком и черноморскими портами. 

16842
43
37