Прокуратура проводит проверку по факту гибели двух человек при пожаре в Уссурийске
11 июня, 21:41
Более 300 владивостокцев выступили против небоскребов и отеля на Орлиной сопке
11 июня, 20:25
Как выбрать мойку высокого давления для дачи: основные параметры и особенности
11 июня, 20:15
Авито Путешествия, Минэкономразвития и ЦСР договорились о продвижении туристского маршрута "Золотое кольцо"
11 июня, 19:00
До 315 тысяч рублей за лето: где подработать студентам Владивостока
11 июня, 19:00
Одного из самых крупных крабов Дальнего Востока передали в Приморский океанариум
11 июня, 18:20
Аэрофлот увеличивает доступность "плоских" тарифов для граждан России
11 июня, 18:12
Безвиз с Вьетнамом и Индией: прорыва, как с Китаем, не будет
11 июня, 17:53
"Ресурсов на Дальнем Востоке – на 900 триллионов рублей. Но до них еще надо добраться"
11 июня, 17:52
Главе УК из Владивостока дали 3,5 года колонии за гибель женщины в сгоревшем аварийном доме
11 июня, 17:40
В России запустили биржу грузоперевозок для малого и среднего бизнеса
11 июня, 17:30
Минвостокразвития запустило поставки свежих фруктов по льготным ценам на Чукотку
11 июня, 17:12
Театр ТОФ вернулся из Москвы с Гран-при и коллекцией персональных наград
11 июня, 17:02
Медведицу Майю из Приморья хотят спасти после 20 лет сложной жизни в неволе
11 июня, 17:00
Оставить порог в 20 млн руб. для уплаты НДС власти подтолкнула реакция бизнеса – эксперты
11 июня, 16:55

Паром из Владивостока в Японию может вернуться весной следующего года

Окончательное решение о запуске нового направления зависит от позиции японских властей
30 декабря 2023, 08:31
Бизнес
Паром Eastern Dream Pr
Паром Eastern Dream
Фото: Pr
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Регулярный паромный маршрут между портами Тонхэ (Республика Корея) и Владивосток весной 2024 года может быть дополнен заходом в японский порт Сакаиминато в префектуре Тоттори. Оператор линии Тонхэ-Владивосток корейская судоходная компания Doowon Merchant Marine уже подала заявку на изменение лицензии в министерство океанов и рыболовства Республики Корея, но окончательное решение о запуске нового направления зависит от японских властей, проводящих крайне недружественную политику в отношении России, сообщает ИА PrimaMedia.

О том, что судоходная компания Duwon Shipping Co., Ltd хочет возобновить заход парома Eastern Dream ("Восточная мечта") в Сакаиминато, сообщило корейское издание kado.net.

Построенный в 1993 году паром Eastern Dream с 2009 года еженедельно курсировал по маршруту Владивосток — Тонхэ — Сакаиминато. В 2019 году перевозки отменили из-за нерентабельности и политических разногласий между азиатскими странами.

Doowon Merchant Marine приобрела паром в январе 2021 года. Паромное сообщение между Владивостоком и Тонхэ (уже без захода в Японию) возобновилось летом 2022 года, рейсы выполняются раз в неделю. Маршруты в Японию полностью приостановлены с мая 2022 года.

"Мы подали заявку на изменение лицензии в министерство морских дел и рыболовства, и как только губернатор префектуры Тоттори, провинция Канвондо и судоходная компания завершат обсуждение различных нерешенных вопросов, запуск японского маршрута будет подтвержден", сообщил представитель Doowon Merchant Marine.

4144013.jpgЮжная Корея резко ужесточает экспорт легковых автомобилей в Россию

В следующем году ввозить будет разрешено только автомобили с объемом двигателя до 2 литров

В декабре этого года, спусть десять лет, возобновила работу паромная линия Владивосток — Сокчо (Южная Корея). Рейсы на этом направлении выполянет судно Oriental Pearl VI ("Восточная жемчужина 6"). Судно, построенное в 1995 году, за рейс может перевезти до 700 пассажиров, 350 транспортных средств и 130 единиц 20-футовых контейнеров. Регулярные рейсы между Владивостоком и Сокчо паром выполняет дважды в неделю.

Отметим, что в настоящее время нет регулярного авиасообщения из России в Республику Корея и Японию. 

223321
43
7