Первая ложка риса пришлась по вкусу регионам Дальнего Востока РФ и Республики Корея

"Приморье было и остается крупным международным логистическим хабом. И мы настроены на реализацию проектов в области логистики. Помимо развития и расширения существующих авиационных, железнодорожных и морских маршрутов, мы видим перспективы формирования новых, которые свяжут не только Россию и Республику Корея, но и другие страны Северо-Восточной Азии, что позволит транспортировать грузы в центральную часть нашей страны, а потом и в Европу,

— заявил уже во вступительном слове Константин Богданенко. — Я очень рассчитываю на то, что в будущем году мы будем обсуждать в рамках бизнес-сессий не только наши намерения и идеи, но и ход реализации тех проектов, которые будут запущены за предстоящий год".

В ходе своего доклада в качестве представителя региона ДФО Константин Богданенко говорил об увеличении товарооборота между Республикой Корея и Приморьем (на 25% за первую половину 2018 года), и о работе в крае 50 предприятий с участием южнокорейского капитала, и о росте турпотока в регион из Кореи (150 тысяч – в 2016 году, 200 тысяч – прогноз на нынешний год). Вице-губернатор также отметил, что налоговые и административные льготы режимов ТОР и СПВ делают в крае "очень перспективным" организацию здесь сборочных предприятий с привлечением большого количества трудовых ресурсов для производства продукции для российского и азиатских рынков.

Кроме того, вице-губернатор Приморья не забыл напомнить и об успешном запуске интермодального логистического маршрута Пусан – Приморский край – Санкт-Петербург: в 2018 году тестовый контейнер был доставлен из Пусана в северную столицу РФ через транспортный коридор "Приморье-2" и Транссиб за 15 дней, при том что обычный морской путь через Малаккский пролив и Суэцкий канал занимает 40 суток.

"Приглашаю корейский бизнес принять участие в реализации проектов в области промышленности, сельского хозяйства, энергетики, транспортной инфраструктуры, строительства холодильных складов и центров переработки рыбопродукции, строительстве зернохранилищ и зерновых терминалов, объектов энергетики, объектов транспортной инфраструктуры — в том числе и в портах Хасанского района, — обратился к участникам совещания Богданенко. — Хасанский район является одним из самых интересных с точки зрения развития транспортной инфраструктуры, здесь расположены порт Зарубино и порт Славянка — самые активные и самые быстро растущие площадки в Хасанском районе".

О программном интересе к российской логистической инфраструктуре на Дальнем Востоке (которая, естественно, в значительной степени концентрируется в Приморье) говорили в ходе торжественной церемонии открытия Форума губернатор провинции Кёнсан-Пукто Ли Чхоль У и мэр Пхохана Ли Ганг Док, отмечая, что нормализация отношений между Республикой Корея и КНДР стимулирует южнокорейскую экономику на всех уровнях, открывая ей значительные окна возможностей именно в "северном направлении", с выходом на Владивосток и далее на Иркутск.

Основной тезис об "идеальной стыковке" российского "Восточного вектора" и южнокорейской "Новой Северной политики" озвучил сам автор последней – президент Республики Корея Мун Чжэ Ин.

"В сентябре прошлого года я встретился с Владимиром Владимировичем Путиным во Владивостоке, в июне этого года мы провели переговоры в Москве. Нам удалось обсудить меры по укреплению двустороннего сотрудничества. Мы убедились в том, что Россия и Республика Корея являются самыми идеальными партнерами для развития Дальнего Востока. И сошлись во мнениях о том, что мы сможем превратить Дальний Восток в зону мира и процветания во всей Северо-Восточной Азии", — отметил господин Мун.

Южнокорейская сторона, подчеркнул Мун Чжэ Ин, возлагает огромные надежды на дальнейшее укрепление мира на Корейском полуострове, которое, в свою очередь, "откроет новую страницу" в развитии сотрудничества стран Северо-Восточной Азии.

"Владимир Владимирович (Путин – ред.) по-прежнему усердно поддерживает наш путь к достижению вечного мира на Корейском полуострове. Правительство Кореи, установив мир на Корейском полуострове, заложит прочную основу для сотрудничества между Республикой Корея, КНДР и Российской Федерацией. <…> Дальний Восток станет ключевым регионом, где логистические и энергетические сети Евразии соединятся с Корейским полуостровом",

— заявил президент Мун, позже уточнив, что "местом соединения", по всей видимости, станет Приморский край.

Также в ходе торжественной церемонии открытия I Российско-Корейского форума межрегионального сотрудничества глава Минвостокразвития Александр Козлов по поручению президента РФ Владимира Путина зачитал приветственное слово российского национального лидера участникам мероприятия.

От ИА PrimaMedia напомним, что на III Восточном экономическом форуме (2017 год, Владивосток, остров Русский) президент Республики Корея Мун Чжэ Ин предложил Владимиру Путину концепцию "девяти мостов" в сотрудничестве двух стран. Основными "мостами" в сотрудничестве стороны согласились считать проекты в сфере поставок природного газа, развития транспортной инфраструктуры (железные дороги, морские порты), энергетики, судостроения, совместной эксплуатации арктического Северного морского пути, трудовой занятости, сельского хозяйства и рыболовства.

Смотрите полную версию на сайте >>>