"Арсениус Нефандерлитский": во Владивостоке за 197 тысяч продают автограф Даниила Хармса
13:45
Облик четырех общественных пространств во Владивостоке определят жители города
13:44
Как будут ходить автобусы в День города в центре Владивостока — подробности
13:33
Средний срок работы сотрудника в общепите всего 11-13 месяцев — Алёна Ницора
13:30
Медвежонка-путешественника поймали во Владивостоке
13:20
166 против одного: жители Эгершельда снова выступили против проекта застройки полуострова
13:10
Операция по поимке медведя в центре Владивостока продолжается — подробности
13:02
Дело об убийстве 19-летней девушки во Владивостоке направили в суд спустя 26 лет
13:00
У медуз-крестовиков в бухтах Приморья начинается пик активности - советы токсиколога
12:55
Золотистый стафилококк нашли в мясных чипсах производителя из Приморья
12:40
Бывшие пушистые подопечные фонда "Умка" переехали из Владивостока в Таиланд
12:30
По следам косолапого: полицейские с собаками ищут медведя на Эгершельде во Владивостоке
12:15
Антициклон берёт курс на Приморье: погода в крае стабилизируется к четвергу
12:00
Фото с автографом и неизвестные рукописи: во Владивосток прибыл архив соратника Арсеньева
11:58
Нежданный гость: гималайского медведя заметили на Эгершельде во Владивостоке (обновляется)
11:33

Тонкие заборы на дорогах Владивостока не спасают от ДТП

Конструкции почти не защищают от выезда машин на "встречку" и нередко становятся причиной дополнительных травм у водителей и пассажиров
13 августа 2020, 08:17
Общество
Тонкие заборы не выдерживают столкновений ИА PrimaMedia
Тонкие заборы не выдерживают столкновений
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Во Владивостоке несколько оживленных участков дорог оборудованы заборами, разграничивающими встречные потоки машин. Но установленные тонкие ограничители вместо отбойников не спасают водителей от дорожно-транспортных происшествий. Часто машины после столкновения с таким препятствием выезжают на встречную полосу, сообщает ИА Primamedia.

Часть пути на участке дороги от острова Русский до Золотого моста по разделительной полосе оборудован стандартными отбойниками, а часть тонким забором, который регулярно сносят в результате ДТП. С начала года там уже произошло несколько ДТП, когда машины просто "проезжали" ограждения, а повреждения получали не только машины, но и пассажиры транспорта.

Участок дороги с тонкими заборами вместо отбойников

Участок дороги с тонкими заборами вместо отбойников. Фото: Фото: ИА PrimaMedia

Очевидцы таких происшествий считают, что конструкции не способны задержать автомобиль. А для перебегающих проезжую часть людей особой проблемы не представляют. Бывают случаи, что именно ограждения из тонкого металла служат источником дополнительных повреждений для водителей и пассажиров транспорта.

Так, например, 29 июля, двигаясь по улице Липовая, автоледи влетела в новые ограждения. А 2 августа водитель Mitsubishi Pajero, направляясь со стороны Катерной, не справился с управлением и влетел в хлипкий забор, из за чего пострадали и транспорт, и ограждение. Жертв среди автомобилистов нет.

Отметим, что на указанном участке забор уже имеет повреждения во многих местах. Почти каждую неделю там происходят аварии, в том числе и на участках, на которых только идет установка.

По мнению местных жителей, подобные конструкции создают больше проблем, чем спасают.

Напомним, недавно общественники Владивостока написали на своей странице в Фейсбуке пост, в котором призывают администрацию города демонтировать заборы на многих участках вдоль дорог во Владивостоке. Так как в соответствии с новым ГОСТом, если между проезжей частью и тротуаром есть газон более 1 метра в ширину, то заборы не нужны, и их можно демонтировать. Во Владивостоке же наоборот активно идет установка заборов во многих районах города.

222817
43
37