Вместо того самого пункта №18 теперь появился №22. Правда, к обычным автомобилистам он не имеет никакого отношения. Его действие распространяется только на организаторов пассажирских перевозок, которым "запрещено выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства".
На сегодняшний день в проекте нет пунктов, ограничивающих ввоз и эксплуатацию легковых автомобилей с правым рулем в России. Согласительная комиссии решает вопрос по "правому свету", но он не станет препятствием для выпуска в обращение подержанных японских авто. Впрочем, радуются далеко не все приморцы.
Многие уверены, что правительство придумает новые драконовские меры для того, чтобы "забрать" у дальневосточников привычный руль. Торговцы машинами уже ждут очередного повышения пошлин. По мнению дилеров владивостокского авторынка, этот шаг станет первым на пути новых запретов.
Напомним, таможенный союз "укажет" России "правильное" расположение руля. Точку в многолетнем споре поставят сразу после выборов нового президента.
