"Сдай батарейку — спаси ёжика": экоакция прошла во Владивостоке
12:20
"Северсталь" и "НПК ОВК" подписали соглашение о совместной разработке инновационного подвижного состава
12:03
К сезону летних отпусков МТС запустила бесплатный интернет и безлимитные звонки в роуминге
12:00
Стоянка для яхт и катеров во Владивостоке подорожала до 40% за год — эксперты
12:00
Житель Владивостока получил 9 лет колонии за избиение матери до смерти
11:50
Выставка работ неслышащих художников открылась во Владивостоке при поддержке FESCO
11:30
Во Владивостоке за двое суток выпало 53 мм дождя
11:30
Ртуть в тарелке: 38 тонн масляной рыбы из Азии забраковали во Владивостоке
11:20
Запрет на остановку и стоянку введут на улице Успенского во Владивостоке
11:00
Японского морского судака впервые этим летом поймали у берегов Приморья
10:30
Сахалин или Хабаровск: кто раньше построит завод по выпуску топлива
10:03
Нелегалы в терминале: в аэропорту Владивостока задержали семь иностранцев
10:00
А почему незрячие не могут танцевать танго?
09:50
Участник ДТП во Владивостоке скрылся с места происшествия и угрожал оружием — его ищет полиция
09:40
Девять соглашений о сотрудничестве подписано делегацией ЕАО на ПМЭФ
09:15

Трамваи во Владивостоке хотели заменить троллейбусами и расширить дорогу

Но из-за вмешательства общественников с реализацией проекта решили повременить
19 октября 2017, 11:20
Общество
Трамвай Александр Ратников, ИА PrimaMedia
Трамвай
Фото: Александр Ратников, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Власти Владивостока хотели полностью заменить трамвай троллейбусом и расширить улицы Борисенко и Луговую. Но под напором общественности от реализации данного проекта пока решено отказаться. Об этом на заседании комитета по экономической политике и муниципальной собственности гордумы рассказал заместитель главы администрации Владивостока – начальник управления дорог и благоустройства Леонид Вильчинский, передает корр. ИА PrimaMedia.

"Сегодня трамвайные пути на Борисенко занимают большую площадь. Согласно проекту реконструкции, планировалось сделать там полностью четырехполосное движение и пустить вместо трамвая троллейбус – это такой же социальный транспорт. Но зато бы мы улучшили транспортную составляющую данной улицы", — отметил Вильчинский.

Вице-мэр уточнил, что в планах было убрать трамвайные пути и расширить проезжую часть вплоть до Баляева.

"Под напором ряда общественников было принято решение пока этот проект не реализовывать и улицу Борисенко не трогать", — подчеркнул Леонид Вильчинский.

Комментируя изменения в генплане Владивостока, замглавы администрации пояснил, что новая транспортная схема "нормально реализуема".

Что же касается троллейбуса, то его когда-нибудь все-таки запустят по Маковского, как и хотели. По крайней мере, это предусмотрено генпланом до 2036 года. А вот по поводу монорельса, то его даже не рассматривают. Депутаты заметили, что это верное решение, ведь монорельс не оправдал себя даже в Москве.

Вступай в группу "PrimaMedia Новости" в Whatsapp

14099
43
37