Экспорт подержанных японских праворульных автомобилей в Россию демонстрирует в 2015 году обвальное падение. Информацию об этом со ссылкой на данные таможенной службы Японии с 2007 года опубликовал портал Drom.ru. Январь – август 2015 года продемонстрировал почти троекратное падение импорта японской автотехники б/у по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С 2007 года экспорт подержанных "японок", по оценке портала, сократился примерно в 10 раз, сообщает РИА PrimaMedia.
По данным таможни Японии, которые приводит портал, в январе-августе 2015 года в Россию было ввезено 30 388 автомобилей б/у, по данным за август – 2 702.
Между тем за январь-август 2014 года из Японию в РФ было поставлено 80 431 подержанный автомобиль. В августе же прошлого года японский импорт составил 8 585 авто.
Данные же за 2007 год говорят о том, что "праворульный поток" из Страны восходящего солнца начал иссякать даже не вчера: январь-август того года – 284 248 (!) "праворулек", авгус-2007 – 28 652 автомобиля б/у.
Также портал приводит следующие данные восемь месяцев этого года: больше всего (12 499) за этот период было поставлено в РФ японских авто с бензиновыми двигателями объемом от 1000 до 1500 куб. см. За ними идут авто б/у с объемами 1500-2000 куб. см (10 028 единиц). И замыкает "тройку лидеров" - с серьезным отставанием – авто с двигателями в 2-3 литра (3 979).
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, самый большой в России открытый автомобильный рынок подержанных авто "Зеленый угол" во Владивостоке переживает в нынешнем году тяжелые времена – предложений стало мало, спрос также упал. Участники рынка считают, что удар по торговле "правым рулем" в 2015 году нанесли не сколько "заградительные" ввозные пошлины (они действуют уже давно), а падение курса рубля.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Путь "Зеленого угла" во Владивостоке: от дикого пустыря до open-air авторынка № 1 в России
Просевший рынок авто в Приморье вынуждает дилеров снижать цены и давать скидки
Цены на авто упали на популярном рынке "Зеленый угол" во Владивостоке
