Подразделения дорожно-патрульной службы, которые в рамках реформирования органов внутренних дел подверглись существенному сокращению, нуждаются в компенсационных мерах. В частности, предстоит завершить работу по оснащению патрульных автомобилей видеорегистраторами. Об этом в числе прочего шла речь накануне на совещании в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России, на котором были подведены итоги работы органов ГИБДД в первом полугодии 2012 года и поставлены задачи на ближайшую перспективу. Совещание, как сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на официальный сайт Госавтоинспекции, прошло под председательством заместителя Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковника полиции Виктора Кирьянова.
Начальник ГУОБДД МВД России генерал-лейтенант полиции Виктор Нилов в своем выступлении подчеркнул, что число аварий, а также погибших и пострадавших в них людей по итогам полугодия выросло. Согласно данным официальной статистики, за шесть месяцев было зафиксировано 85721 аварий, что на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погибли 10 781 человек (рост на 4,2%) и 109 646 были ранены (рост на 8,9%). Вместе с тем, Виктор Нилов обратил внимание на тот факт, что в мае (-4,2%) и июне (-1,5%) в отдельности число погибших снижалось. "Это свидетельствует о наличии потенциальной возможности для стабилизации обстановки", - подчеркнул генерал.
Виктор Нилов затронул и работу самого многочисленного подразделения ГИБДД – дорожно-патрульной службы. "В рамках реформирования органов внутренних дел, подразделения ДПС подверглись существенному сокращению, поэтому сейчас мы прорабатываем ряд компенсационных мер, но не все из них пока удалось реализовать, - сказал Виктор Нилов. – В частности, необходимо завершить работу по оснащению патрульных автомобилей видеорегистраторами".
Начальник ГУОБДД также подчеркнул, что серьезное внимание нужно уделять профилактике управления транспортными средствами в состоянии опьянения. "Это социальная проблема и ее нужно решать комплексно, - сказал Виктор Нилов. - В настоящее время подготовлены законодательные инициативы, предусматривающие предоставление Госавтоинспекции полномочий по проведению сплошных проверок водителей, усиление ответственности за данное правонарушение, увеличение размера страхования обязательной гражданской ответственности автовладельцев, медицинского сопровождения лиц, неоднократно задержанных за управление в состоянии опьянения".
Отдельного внимания требует вопрос обеспечения безопасности детских перевозок. "Нельзя ослабевать контроль за перевозками детей школьными автобусами. Если это необходимо – за каждым нужно закрепить государственного инспектора технического надзора, - подчеркнул генерал. - Все стадии этого процесса должны быть для нас прозрачны и контролируемы, а схему взаимодействия на уровне муниципальных образований предстоит продумать".
В завершении совещания заместитель Министра определил векторы работы службы Госавтоинспекции и приоритетные направления в сфере обеспечения дорожной безопасности.
