Остановить попытки РЖД передать контрольный пакет "Трансконтейнера" в капитал нового логистического оператора России, Белоруссии и Казахстана просит премьера Дмитрия Медведева совладелец ДВМП Сергей Генералов. Об этом сообщают Ведомости.
Приватизация "Трансконтейнера" обсуждается три года. Если инициатива РЖД пройдет, то Россия лишится контроля в операторе, не получая взамен ничего, кроме туманных преимуществ альянса неравновесных участников с неравнозначными экономическими интересами.
Профильные министерства пока не спешат поддерживать РЖД. В июне министр транспорта Максим Соколов говорил, что ждет продажи "Трансконтейнера" в "обозримом будущем". Замдиректора департамента Минэкономразвития Ярослав Мандрон передал через пресс-службу, что внесение пакета "Трансконтейнера" в СП преждевременно, ведь сегодня даже нет его бизнес-плана.
В то же время, как ранее сообщало РИА PrimaMedia, ряд портов Приморья, специализирующихся в том числе и на перевалке экспортного каменного угля, становятся жертвами транспортного коллапса на ДВЖД. Компания-монополист, в связи с работами по ремонту и реконструкции инфраструктуры ДВЖД, отказывает в перевозке грузов, адресованных семи так называемым "малым" находкинским портам. Вместе с тем крупные портовые предприятия, также осуществляющие перевалку угля, от снижения пропускной способности ДВЖД практически не страдают.
