Автомобильный завод "Соллерс-ДВ" во Владивостоке пока не планирует отправлять своих работников в длительные отпуска, как это уже сделали пять других российских предприятий автопрома в связи с падением спроса на "бюджетные" автомобили. Пока другие производители авто временно сворачивают производство из-за потребительского кризиса, предприятие из Владивостока наращивает выпуск автомобилей и получает рекордные прибыли, сообщает РИА PrimaMedia.
В понедельник стало известно, что еще три больших автозавода в России отправили своих сотрудников в длительный корпоративный отпуск, приостановив производство. О приостановке производства до 17 августа объявили тольяттинские "АвтоВАЗ" и "GM-АвтоВАЗ", а сотрудники Volkswagen в Калужской области будут отдыхать аж до 25 августа. Ранее подобное решение приняли завод Hyundai в Санкт-Петербурге и Ford в Ленинградской области.
В "Соллерс-ДВ" РИА PrimaMedia сообщили, что работа на предприятии идет в обычном режиме.
- В автопроме августовский корпоративный отпуск — нормальное явление, однако обычно он продолжается не больше двух недель. Это время необходимо для технического обслуживания и ремонта оборудования завода, проверку состояния всех автосборочных систем. Это событие, которое планируется задолго до реализации, - сообщила корр. РИА PrimaMedia пресс-секретарь "Соллерс-ДВ" Варвара Насырь.
По словам представителя автозавода, корпоративный отпуск для работников предприятия в текущем году не планировался.
Стоит отметить, что аналитики связывают "продолжительную" остановку производств на российских автозаводах с падением спроса на бюджетные легковые автомобили, который наблюдается на рынке со второй половины 2013 года. Кроме того, текущий период нестабильности в экономической сфере, связанный с секторальными санкциями западных стран, неминуемо приведет, если не к падению, то, как минимум, к стагнации в бюджетном сегменте автопрома.
Однако "Соллерс-ДВ" идет вразрез с общероссийскими тенденциями. ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" (совместное предприятие японской Mazda Motor Corporation и российского ОАО "Соллерс), которой принадлежит завод "Соллерс-ДВ", не отказывается от планов вывода владивостокского завода на проектную мощность в 100 тысяч автомобилей в год. Пока же с конвейера предприятия ежегодно сходит порядка 60 тысяч авто.
На сегодняшний день "Соллерс" на Дальнем Востоке состоит из двух производственных компаний: ООО "МСМР" (выпуск автомобилей Mazda и SsangYong) и ООО "СОЛЛЕРС-БУССАН" (выпуск автомобилей Toyota). Находятся предприятия во Владивостоке. Общее количество сотрудников на конец 2013 года составило 1,3 тысячи человек. За 2013 год завод выпустил более 68 тысяч автомобилей.
Добавим, что автозавод во Владивостоке избран базой для создания первой особой экономической зоны в Приморском крае.
Напомним, создание особой экономической зоны во Владивостоке уже пошло в разрез ускоренных сроков, обозначенных заместителем председателя правительства – полномочным представителем президента в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым.
Ранее планировалось, что ОЭЗ промышленно-производственного типа во Владивостоке будет создана к 15 июня, но дальневосточный полпред решил ускорить этот процесс, и дал указание завершить все организационные моменты до 27 мая. До этого же времени должны были разобраться с финансированием мероприятий по строительству объектов производственной инфраструктуры ОЭЗ.
