"Мы считаем, что необходимо срочно строить новый флот, крупнотоннажный флот, который может работать в мировом океане. К сожалению, сегодня ни одна из рыбодобывающих компаний в мире, какой бы она ни была, ни американской, ни российской, не может себе позволить строить дорогостоящий флот за собственные деньги. Суда очень дорогие, суда окупаются на протяжении 15-20 лет, поэтому мы предложили сделать государственно-частное партнерство и использовать квоты как залог для начала строительства нового флота", - заявил Дарькин в понедельник в Москве на пресс-конференции в РИА Новости.
Дарькин выразил надежду, что его предложение найдет понимание в руководстве страны.
"Такой вопрос мы обсудили на правительственной комиссии, в ближайшее время будут поручения, и я считаю, что мы продвинемся вперед. Это очень важный проект для развития рыбной отрасли", - считает Дарькин.
Он подчеркнул, что, по его мнению, флот нужно строить на российских верфях. "Конечно, его (рыболовецкий флот) надо строить на наших верфях, но все равно это очень большие деньги", - сказал Дарькин.
