Использование этого транспортного маршрута при современных условиях развития техники становится все более привлекательным, считает глава минтранса.
"Хочу отметить, что в этом году впервые в российской истории осуществлен транзитный коммерческий переход по Северному морскому пути крупнотоннажного танкера арктического ледового класса "CФК Балтика", - сообщил Игорь Левитин. - Танкер вышел в рейс с порта Мурманск 14 августа со 117 тыс тонн газового конденсата и 6 сентября прибыл в порт назначения Нинбо (Китай)".
По оценкам экспертов, объем перевозок по этому маршруту может достигать пяти млн тонн в восточном направлении и до двух-трех млн тонн - в западном.
