Возвращение общественного контроля: зачем в Приморье хотят создать новую систему защиты жителей в сфере ЖКХ
17:30
Клубника, кабачки, арбузы: врачи разрешили приморцам объедаться по списку всё лето
17:00
Фейк о запрете телефонов на заправках разлетелся по Сети — МЧС опровергло слухи
16:45
В Приморье задержан сборщик дани банды, кошмарившей бизнес в Ливадии с 1992 года
16:30
Смарт-часы, плеер или шпаргалка — приговор: что нельзя брать на ЕГЭ и ОГЭ во Владивостоке
16:15
Как изменится пассажирский водный транспорт обсудили на Морском конгрессе во Владивостоке
16:00
Происхождение "золотистого снегопада" во Владивостоке объяснили в Ботаническом саду
15:45
В Приморье разрешили не сдавшим ОГЭ учиться за счет краевого бюджета
15:30
Листерия и ртуть: 127 тонн продуктов не прошли лабораторную проверку в Приморье
15:15
Новая книга о ветеранах, День Победы и шахматный турнир – как Фонд "Восточный Порт" провел май
15:05
Счёты в сторону — КСП Приморья ищет педагога по ИИ за 242 тысяч рублей
15:00
Стая дельфинов замечена у Владивостока — видео
14:45
Ливень сорвал крышу школы в Михайловке Приморья, которую прокуратура и так требовала обследовать
14:15
Приморье укрепляет позиции на Севморпути: роль региона обсудили на Морском конгрессе
14:10
Сбросили асфальт в реку Илистая — прокуратура проверит ремонт трассы в Приморье
14:00

Строительство Кузнецовского тоннеля в Хабаровском крае начнется в 2008 году

Проект позволит увеличить пропускную способность железной дороги к портам Ванино и Совгавань почти в три раза
6 ноября 2007, 12:15
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК. 6 ноября, PrimaMerdia. Строительство Кузнецовского тоннеля в Хабаровском крае, намеченное на 2008 год, позволит увеличить пропускную способность железной дороги к портам Ванино и Совгавань почти в три раза.

Об этом заявил начальник Дальневосточной железной дороги Михаил ЗАИНЧЕНКО, сообщает РИА "Новосвти".

Старый Кузнецовкий тоннель был построен во время Великой отечественной войны в 1945 году через горный хребет Сихотэ-Алиня. Сейчас тоннель находится в предаварийном состоянии, а его уклон позволяет проводить поезда весом не более 4 тыс. тонн, везут которые три локомотива.

"В этом месяце наша компания проведет конкурс для отбора организации, которая будет строить тоннель, длина которого 3,8 километра, подходы к нему еще 29 километров", - рассказал Михаил Заинченко. Он отметил, что средства железной дороги, вложенные в проект, составят 23 млрд рублей.

Проект включен в федеральную целевую программу "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года".

3577
43
7