Управление ФСБ России по Приморскому краю заинтересовалось продажей неизвестными лицами мест для работы на внутригородских автобусных маршрутах во Владивостоке. Спецслужба проводит проверку того, как в легальную схему автоперевозок заходят в обход конкурсных процедур, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
Напомним, что уже более 1,5 лет компании, осуществляющие в приморской столице автобусные пассажирские перевозки по установленным городским маршрутам, работают на основании договоров с мэрией. Власти сделали все возможное, чтобы в отрасли остались только самые лучшие компании, с самым новым транспортом и резервом автобусов на случай поломки. Надо пройти сложную процедуру конкурса, набрать большее количество баллов, выиграть и только потом в законном порядке выйти на маршрут.
Но, как оказалось, есть в отрасли люди, готовые за определенную плату обойти сложившуюся систему. Места на маршрутах открыто продавали на одном из популярных в Приморье сайтов объявлений, причем сулили прибыли порядка 40-100 тысяч рублей, в зависимости от вместительности автобуса. После публикации материала на сайте РИА PrimaMedia объявление было удалено. Но, по словам экспертов, замести следы вряд ли получится, ведь информация с сайта не удаляется, а лишь скрывается.
Уже известно, что УФСБ проводит доследственную проверку по факту продажи мест на маршрутах, но получить подробности не удалось - разглашение данных предварительного расследования не допускается. Информацию о том, что продажей маршрутов заинтересовались силовики, подтвердили и в управлении транспорта Владивостока.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, рынок автотранспортных перевозок во Владивостоке всегда был одним из самых криминализированных. В свое время очень часто в сводках фигурировали случаи порчи автобусов конкурентов – их поджигали, прокалывали шины и т.д. Нередки конфликты и между водителями. А в мае 2001 года была застрелена начальник транспортного отдела мэрии Владивостока Татьяна Сафронова. Как установило следствие, это убийство было связано с переделом рынка пассажирских автоперевозок. В октябре 1999 года неизвестный выстрелил в замдиректора по перевозкам ВПОПАТ-1 Сергея Андрияша - частные перевозчики всегда считали муниципальных своими главными конкурентами. В 1998 году был сожжен дом тогдашнего начальника отдела планирования перевозок комитета транспорта мэрии Александра Мороза.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Доходный рынок пассажирских автоперевозок Владивостока опять затягивают в криминал
Некто заметает следы о заходе на автобусные маршруты во Владивостоке с "черного хода"
Передел рынка общественного транспорта начался во Владивостоке
