Эстетика новых оградок и лавочек в парке Минного городка во Владивостоке вызвали недоумение у прохожих. По словам жителей, логика размещения забора в два ряда на входе вгоняет в ступор, ведь раньше мэр аргументировал появление этих конструкций обеспечением безопасности автомобильного движения, а в парке люди привыкли ходить пешком, сообщает ИА PrimaMedia.
Концептуальное решение мэра поставить в парке Минного городка ограждения, похожие на дорожные леера, кажется странным. По словам прохожих, с учетом старого забора на входе новый забор установлен в два ряда. Логика не понятна.
Тонкие заборы на дорогах Владивостока не спасают от ДТП— Оградительный забор — такой же инструмент организации городской среды, как бордюр или фонарь. У него есть своя функция, и где-то она востребована. Плохо, когда люди, создающие общественные пространства, профаны, не умеют пользоваться подобными инструментами. Это ведет к бездарным растратам, и так дефицитного городского бюджета и насмешкам со стороны горожан. Что и получилось в парке Минного городка. Парк по определению "место природы", заставили инородными этой среде заборами, к тому же никак функционально не оправданными, — оценил обновления урбанист Владивостока Антон Савенко.
Также в парке установили новые лавочки, хотя посетители уже успели отметить их несоразмерность — некоторым будет очень неудобно на них сидеть, учитывая узость посадочного места.
Многие жители удивились появлению ограждений в парке, куда приходят гулять и отдыхать на природе, а не за железными решетками. Фото: ИА PrimaMedia
Напомним, что в 2020 году парк Минного городка отмечает 35 лет, и в честь дня рождения его решили реконструировать, правда, в несколько этапов. На это власти города заложили около 1 млрд рублей. Первым этапом в парке отремонтировали основную дорогу и тротуары, уложив новое асфальтовое покрытие, смонтировали участок сети ливневой канализации, на месте старых и разрушенных лестниц сделали новые. Две большие лестницы, ведущие к автобусным остановка, — гранитные. Их оборудовали пандусами для удобства передвижения родителей с детскими колясками и маломобильных граждан. На лестничных маршах сделали и ограждение. Помимо двух больших лестниц, в парке в этом году отремонтировали и пять маленьких железобетонных.
В 2020 году на благоустройство парка потратили более 100 млн рублей. Фото: ИА PrimaMedia
Ремонт дорог и тротуаров в парке с установкой ограждений обошелся в 52 млн рублей. Фото: ИА PrimaMedia
Обновление двух больших лестниц обошелось в 11,4 млн рублей. Фото: ИА PrimaMedia
В парке отремонтировали систему ливневой канализации и обновили несколько лестниц. Фото: ИА PrimaMedia
