С приходом холодов ННК, чья розничная сеть насчитывает около 300 АЗС на Дальнем Востоке, осуществила переход на зимние сорта дизельного топлива в соответствии с текущими температурными показателями в регионе. Все автовладельцы знают, сколько дополнительных забот приносит с собой зима. Для того, чтобы автомобиль не подвел своего хозяина, и двигатель всегда работал без перебоев, следует быть особенно внимательными при заправке транспортного средства, сообщает ИА PrimaMedia.
Общеизвестный для автомобилистов факт, что на морозе существует угроза загустевания топлива, когда мельчайшие кристаллики парафинов забивают топливные фильтры, оседают в каналах трубопроводов. Как следствие, нарушается испаряемость, и, в конечном итоге, парализуется работа мотора. Поэтому "дизелисты" при наступлении отрицательных температурах используют специальную зимнюю солярку. В ННК такое топливо производит современный и высокотехнологичный Хабаровский НПЗ, после проведенной масштабной модернизации производственных мощностей по праву считающийся одним из лидеров нефтеперерабатывающей отрасли Дальнего Востока.
Дизельное топливо известного и давно полюбившегося дальневосточникам бренда GreenEco разработано специалистами Хабаровского НПЗ еще в 2014 году в сотрудничестве с нефтехимическим концерном BASF. В производстве этой марки топлива используются инновационные решения, благодаря которым дизель GreenEco обладает, без преувеличения, необычными свойствами и выгодными преимуществами.
Лаборатория. Фото: Фото: пресс-служба ННК
Фирменный "дизель" ННК может нормализовать процесс подачи и распыления топлива в камере сгорания — чем мельче капля и чем таких капель больше, тем ровнее и с большей теплоотдачей сгорает топливо. В результате очищается распылительное отверстие инжектора, из-за лучшего распыления и более полного сгорания двигатель быстрее прогревается, и в результате снижается общий расход топлива — экономия очевидна. Кроме того, это способствует восстановлению декларированной производителем мощности мотора, которая частично утрачивается в процессе эксплуатации автомобиля.
Важно, что в GreenEco понижено содержание серы, что компенсируется дополнительными компонентами, заметно улучшающими смазку топливного насоса. Дизельное топливо образует защитную пленку, которая бережно и надежно смазывает внутреннюю поверхность деталей системы подачи топлива, тем самым препятствуя коррозии. При этом постепенно очищаются топливные форсунки и клапаны механизмов от накопившихся шлаков — топливо само чистит двигатель! Проверено водителями — после 10 часов непрерывной работы двигателя форсунки становятся чище!
Лаборатория. Фото: Фото: пресс-служба ННК
Некоторые автовладельцы, заправляющие свои авто дизельным топливом GreenEco с удовлетворением отмечают, что оно практически не пенится в процессе заправки. Между прочим, это позволяет сэкономить время на заправке до полного бака. Время разрушения пены ДТ, согласно стандартам, составляет до 15 сек, а у GreenEco — 1-2 секунды, что сопоставимо с характеристиками хорошего бензина. Важно, учитывая климатические условия Дальнего Востока! При этом эксперты в своем мнении единодушны: чтобы автомобиль не подвел, двигатель заводился быстро и работал без перебоев, выбирайте качественное топливо крупных производителей.
К примеру, в Группе ННК налажена и успешно действует довольно жесткая система контроля качества топлива. На всех этапах: от производства, транспортировки и хранения до поступления в бензобак моторное топливо подвергается более, чем 80 анализам соответствия стандартам и обязательным требованиям. Доставку топливных продуктов на Дальнем Востоке обеспечивает парк современных бензовозов с узнаваемым ярким логотипом ННК, которые оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS — с помощью системы мониторинга отслеживается весь путь и остановки в дороге. При сливе в резервуары на АЗС вновь берется отбор проб топлива. Помимо аккредитованных стационарных лабораторий, для оперативного анализа нефтепродуктов на любой АЗС сети в ННК существует мобильная служба контроля качества топлива. Специалисты мобильных лабораторий ежедневно выезжают для отбора проб и проведения необходимых замеров в соответствии со строгим графиком проверок.
Лаборатория. Фото: Фото: пресс-служба ННК
ННК предостерегает: неправильный выбор топлива может быть не только вреден для двигателей и топливных систем, топливо сомнительного качества может угрожать здоровью и жизни людей при длительных поездках в зимнее время года. Позаботьтесь о своей безопасности и исправности своего автомобиля — заправляйтесь настоящим зимним!
