Создать единый орган исполнительной власти, ответственный за организацию дорожного движения, контроль за соблюдением правил и взимание штрафов, предложил председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев. "Это большая реформа, но народ созрел", — сказал он вчера на брифинге. По словам депутата, сегодня вопросами организации дорожного движения, контролем и штрафами занимаются сразу шесть ведомств: МВД, Минтранс, МЧС, Минздравсоцразвития, Минобразования и Минрегион. При этом их работа вызывает все больше нареканий, в том числе из-за плохого состояния дорог и череды крупных ДТП. "Получается, что не у семи, так у шести нянек — дитя без глазу, — отметил депутат. — Я буду предлагать глобальные изменения — создание федерального органа исполнительной власти, подчиненного правительству, который бы занимался проблемами обеспечения безопасности дорожного движения". Г-н Шишкарев добавил, что готовит соответствующее предложение на имя президента Дмитрия Медведева.
Как президент отнесется к предложению, пока не ясно. Зато премьер-министр уже свою позицию по данному вопросу озвучил. Во время недавней "прямой линии" Владимир Путин высказался против роспуска ГИБДД. "На Украине уже был такой опыт: они распустили то, что мы называем ГАИ, дорожную службу, но ничего хорошего не получилось: и взятки возросли, и порядка на дорогах стало даже меньше", — отметил глава правительства.
В МВД тоже не с воодушевлением восприняли депутатскую инициативу, попросив напомнить ему, что во всех развитых странах за безопасность на дорогах отвечают специализированные полицейские подразделения.
Зато экспертам предложение пришлось по душе. "Я давно говорил, что за безопасность на дорогах должно отвечать одно ведомство, — прокомментировал его РБК daily председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. — Ведь МВД — карательная структура, поэтому ГИБДД ориентирована на наказание водителей. Основной же целью дорожной полиции должно быть предупреждение аварий".
"Главное, чтобы новое подразделение оказалось эффективным и действительно заработало, — добавил президент коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. — А для этого нужно, чтобы не возникла очередная бюрократическая структура. В новое ведомство могут перевести тех же людей, которые сейчас просиживают в МВД, Минтрансе и так далее. И с чего вдруг эти люди станут эффективней работать на новом месте?"
Напомним, что недавно еще с одной революционной идеей выступил другой единоросс, депутат Госдумы Андрей Макаров. Тот и вовсе призвал не ограничиваться одной ГИБДД, а ликвидировать сразу все МВД.
