ВЛАДИВОСТОК, 12 января, PrimaMedia. Программа по выплате компенсаций за утилизацию старых автомобилей будет запущена в России с 8 марта 2010 года. Это решение было принято в ходе встречи премьер-министра РФ Владимира Путина с главой Минпромторга Виктором Христенко, которая прошла в понедельник, 11 января, сообщает корр. РИА PrimaMedia со ссылкой на сайт Правительства РФ.
По словам Виктора Христенко, уже завершена работа по согласованию базового постановления, определяющего основные условия по началу эксперимента по стимулированию приобретения новых автомашин при утилизации старых.
"Основные параметры этого постановления выглядят следующим образом: 10 млрд рублей выделяется непосредственно на субсидии для приобретения машин. Размер этой субсидии - 50 тысяч рублей за каждую машину. Таким образом, 200 тысяч автомобилей смогут быть вовлечены в этот эксперимент", - сказал Христенко.
Кроме того, дополнительно выделяется 1 млрд рублей на то, чтобы субсидировать транспортные расходы торговых организаций, которые будут направлять автомашины в пункты утилизации.
Наиболее важный, по мнению стороны, момент, что воспользоваться этим экспериментом сможет каждый гражданин Российской Федерации, кто имеет в своей собственности автомобиль, выпущенный в обращение, на рынок в 1999 году или ранее, и который находится у него в собственности непосредственно не менее одного года. При этом приобретенными могут быть машины, которые производятся на российской территории. Но это не только традиционные российские бренды: ВАЗ, "Лада", ГАЗ, УАЗ, но и бренды зарубежных компаний, которые производят их на территории России, а также те модели и те машины, по которым компании вышли на полномасштабное производство, либо имеют "Мы рассчитываем, что примерно 60-65 моделей и российских брендов, и зарубежных брендов, производимых сегодня на территории России, самых разных классов машин будут доступны для приобретения по этой схеме", - уточнил глава министерства.
Наиболее сложно сейчас создать физическую систему пунктов утилизации по стране. Возможно, их будет чуть больше десятка.
"Мы рассчитываем на то, что за счет как раз реализации схемы и субсидий по доставкам на эти пункты реализации, мы сумеем вовлечь в эту схему достаточное количество заинтересованных владельцев транспортных средств, - произнес Виктор Христенко. - И с 15 марта пункты утилизации по стране смогут принимать уже технику в рамках этого эксперимента".
"Почему с 15-го? Давайте с 8-го", - поинтересовался Владимир Путин.
"С 8-го? Ну, давайте с 8-го", - согласился Христенко.
