Эта рыба зарядит вас запасом фосфора на месяц - жутко полезная штука в меню
04:20
Тарифы ЖКХ мощно повысят после 1 января – ждите сюрприза в квитанциях
03:11
Аэропорт Владивостока рассчитывает на запуск китайских авиакомпанией рейсов из Шанхая
6 ноября, 20:18
Приморские самбисты завоевали на первенстве России золото и бронзу
6 ноября, 19:11
ЕГЭ или обычные экзамены: в Госдуме решили судьбу выпускников
6 ноября, 19:11
Продавец квадроциклов из Владивостока обвиняется в мошенничестве
6 ноября, 18:35
Искушение Овнов, спор Дев и престиж Рыб: подробный гороскоп на 7 ноября
6 ноября, 18:30
Джентльмен, Солнце, Якорь: амурный таро-прогноз по Оракулу Ленорман на эти 3 дня
6 ноября, 18:00
Пожар вспыхнул в частном доме в поселке Раздольное
6 ноября, 17:45
Дальневосточный Молодёжный МедиаСаммит - уже завтра во Владивостоке!
6 ноября, 17:40
Предприятие-банкрот требует долг с компании Дарькина
6 ноября, 17:33
Полиция Владивостока раскрыла подробности нападения с ножом на трех женщин
6 ноября, 17:30
Овнам рекорд в деньгах, Львам суета в кошельке - финансовый прогноз до 10 ноября
6 ноября, 17:30
Житель Приморья предстанет перед судом за контрабанду леса почти на семь млн рублей
6 ноября, 17:15
Еще одну подпорную стену начали ремонтировать во Владивостоке
6 ноября, 17:10
Аэропорт Владивостока рассчитывает на запуск китайских авиакомпанией рейсов из Шанхая 6 ноября, 20:18
Предприятие-банкрот требует долг с компании Дарькина 6 ноября, 17:33
"СКБ Контур": Сегодня надо вкладываться в ИТ-специалистов, в ИТ-сообщество России в целом 6 ноября, 12:54
В финал конкурса на должность мэра Уссурийска вышли Евгений Корж и Илья Гаврилов 5 ноября, 17:53
Russky MeetUp&Digital Region – 2024: ведущий ИТ-форум ДФО – в объективе ИА PrimaMedia 5 ноября, 14:53
Доходы из воздуха: банки поднимают ставки по депозитам 5 ноября, 12:23
Бывший вице-мэр Владивостока назначен заместителем губернатора ХМАО 4 ноября, 15:39
"Возродился бы Сталин": КПРФ открыла памятник советскому вождю в Находке 2 ноября, 17:36
Суд в Приморье оставил на свободе коммуниста, грозившего тубусом от РПГ мемориалу 2 ноября, 15:03
Экс-депутат парламента Приморья объявлен в международный розыск за контрабанду леса на 637 млн рублей 2 ноября, 12:57
"Цифровые сервисы для безопасности и качества жизни активно внедряются в Приморье" 2 ноября, 10:59
В продаже появится больше фруктов и овощей из Узбекистана 2 ноября, 09:06
Лидером КПРФ Приморья переизбран Анатолий Долгачев 1 ноября, 18:50
ЦК КПРФ рекомендовала оставить Анатолия Долгачева лидером приморских коммунистов 1 ноября, 14:35
Новое рыбное меню: иваси вытесняет лососёвых 1 ноября, 14:01

FESCO ждёт от руководства дальневосточных регионов реалистичные планы грузоперевозок

Минтранс РФ и порты Дальнего Востока принимают меры, чтобы кризис не повторился в 2022 году
21 декабря 2021, 09:01 Бизнес
Владивостокский морской торговый порт Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Владивостокский морской торговый порт
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia

На рабочем совещании Минтранса РФ с руководством дальневосточных регионов, портами и судоходными компаниями обсудили меры, которые помогут в дальнейшем избежать коллапса с морскими контейнерными перевозками, случившегося в ноябре этого года. Стороны договорились создать информационную систему учета грузов, сообщает ИА PrimaMedia. 

В режиме ВКС 16 ноября состоялось заседание рабочей группы по обеспечению доставки грузов в порты Дальневосточного федерального округа, которое провел заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай. В том числе высказались губернатор Приморья, руководство крупной транспортно-логистической компании FESCO и принадлежащего ей Владивостокского морского торгового порта. Из ключевых игроков рынка каботажных перевозок не смогли выйти на связь только представители ОАО "РЖД", хотя к ним у властей и портовиков накопилось немало вопросов. 

1 / 4

Сейчас такие заседания рабочей группы при Минтрансе РФ проходят каждую неделю, после чего информация поступает премьеру Михаилу Мишустину и президенту Владимиру Путину

"Необходимо синхронизировать работу, чтобы у портов Владивостока и Находки были понятные графики прихода приоритетных грузов, запланированы суда. Просто так ссылаться на владивостокские порты, что они не отправляют с учётом огромного перегруза — это, конечно, неправильно. Нужно заранее подавать информацию о грузах с продуктами питания, лекарственными средствами, чтобы руководство портов и судоходных компаний знали об этих объёмах. Тогда задержек не будет", — считает губернатор Олег Кожемяко

По его мнению, всем известно, какие грузы преобладают летом, а какие — зимой, и какие суда должны быть зафрахтованы.

Владивостокский морской торговый порт

Владивостокский морской торговый порт. Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia

"Кризис логистики" в ноябре случился отчасти из-за непогоды, но основной причиной стало значительное увеличение потока грузов к концу года, в том числе для крупных федеральных строек. Морской трафик на Дальнем Востоке вырос в связи со стремлением компаний успеть доставить всё к Новому году, но не все порты оказались к этому готовы. Магаданскому, например, пришлось ввести ночные смены. И сейчас, кроме оперативной координации грузоперевозок, введения поквартального графика, прогнозирования потока на 2022 год, вновь на повестке дня — тема модернизации портовой инфраструктуры. 

Справиться с каботажем в порту Владивосток помог Владивостокский морской торговый порт. Если в целом по региону внутрироссийские перевозки упали на 7%, то в ВМТП они выросли на 11%. Торговый порт обрабатывает суда с грузом на Сахалин, Камчатку, Магадан и Чукотку круглосуточно — семь дней в неделю, включая праздничные дни. Для каботажного направления выделено три причала из пяти, и направление это является приоритетным. Перевезти большой наплыв грузов помогли и три дополнительных судна, которые выделило Дальневосточное морское пароходство, также входящее в Транспортную группу FESCO.

"У приморских портов проблем с отгрузкой не было. Проблемы были в портах назначения, где не могли принять грузы. Но и там порядок наведен — спасибо властям регионов. Считаю, что необходима система, в рамках которой мы будем отслеживать доставку приоритетных грузов. К таким грузам предлагаю отнести продукты питания, лекарства, товары первой необходимости, а также грузы, необходимые для реализации национальных и крупных инвестиционных проектов. Информацию об этих грузах будут сводить регионы, чтобы и судоходные компании, и морские терминалы о них знали", — отметил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай.

Владивостокский морской торговый порт

Владивостокский морской торговый порт. Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia

На связь вышел президент и председатель правления Транспортной группы FESCO Аркадий Коростелев. Он уточнил, что осенью этого года FESCO перевезла в полтора раза больше грузов по каботажному направлению, чем за тот же период в 2020-ом.

"Для обслуживания возросшего грузопотока мы выделили три отдельных причала во Владивостокском морском торговом порту, зафрахтовали три дополнительных судна — "ФЕСКО Магадан", "ФЕСКО Монерон" и "Билибино". Считаю, что таким объемом мы справились с возросшим потоком грузов", — сказал Аркадий Коростелев.

"Самое главное, что представители региональных властей, понимая, что у них происходит на территории, какие стройки идут и какой объём социальных грузов надо завезти, особенно на зиму для северных территорий, должны предвидеть и планировать работу. Сегодня все сказали, что планы предоставят. И теперь главное, чтобы эти планы были реалистичными", — прокомментировал в беседе с корр. редакции заместитель генерального директора по производству ВМТП Олег Кошелев.

1 / 4
217098
43
7