PrimaMedia, 24 марта. Завершается приёмка автобусов, которые будут курсировать по городским маршрутам в 2026-2027 годах. Специальная комиссия администрации проверяет транспорт на соответствие требованиям безопасности и комфорта пассажиров, сообщила пресс-служба городской администрации.
"Накануне, 23 марта, комиссия осмотрела автопарк компании "Самокат", которые по итогам состоявшегося открытого аукциона будет обслуживать 15 городских маршрутов — № 16Б, 16Д, 16К, 16Ц, 18, 74, 75, 14, 17, 33, 37, 66, 85, 92 и 97", — говорится в сообщении.
Особое внимание уделяется состоянию салона: сиденья должны быть целыми и чистыми, а обивка — без повреждений. Обязательно функционирование систем видеонаблюдения, отопления, кондиционирования и аудиоинформатора. Все автобусы должны быть технически исправны и соответствовать классу, указанному в контракте.
Лучше всех проверку прошли муниципальное предприятие "ВПОПАТ №1" и компания "ДВ-ТрансСети". Остальным перевозчикам дали время на устранение замечаний перед повторной приёмкой.
Напомним, новые контракты, которые начнут действовать с 1 апреля, запрещают использование автобусов старше 10 лет. Все транспортные средства обязаны быть оборудованы ГЛОНАСС, терминалами для безналичной оплаты и камерами видеонаблюдения.
Напомним, проезд во Владивостоке официально стоит 60 рублей, а перевозчики просят поднять его стоимость до 75–80 рублей, называя эту сумму "экономически обоснованной". Заместитель главы администрации Владивостока, осуществляющий руководство управлением транспорта, Максим Акульшин в интервью ИА PrimaMedia объяснил, почему мэрия не может позволить пассажирам платить так много, и раскрыл механизм, который уже сегодня позволяет сдерживать тарифы.
После 1 апреля автобусы Владивостока продолжат ходить, пока ищут перевозчиков На данный момент контракты заключены на обслуживание 91 из 96 действующих маршрутов
