PrimaMedia, 2 сентября. Дальневосточная авиакомпания "Аврора" на первом этапе может получить десять бортов нового регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Машины будут закупаться за счёт средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) для сделок льготного лизинга. Дальнейшие закупки самолёта будут возможны при гарантированной прибыльности их эксплуатации, сообщает ИА PrimaMedia.
"Правительство приняло очень важное решение о льготном фондировании первых десяти машин. Это — паспорт для авиакомпании "Аврора". Изначально было восемь (бортов — прим. ред.). Потом мы нашли ещё средства, добавили, это будет десять машин. Сейчас этот паспорт активно оформляется. Думаю, что в ближайшее время мы подпишем все необходимые документы", — сказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ, 16+) "От субсидии к устойчивости: формула доступных перелётов для ДФО".
Поставка дальнейших партий "Илов" будет формироваться с учётом проработки экономической модели.
"С первой десяткой нам понятно. Дальше необходимо просто сформулировать такую экономическую модель использования, которая была бы выгодна всем участникам — и заказчикам, регионам, и впоследствии самим эксплуатантам машины, и изготовителям, чтобы поставка машины была бы прибыльной", — пояснил замминистра.
Новый отечественный самолёт опробовал аэродром Владивостока Турбовинтовой Ил-114-300 будет востребован прежде всего на Сахалине и Камчатке
В июне 2026 года Ил-114-300 получил сертификат Росавиации, что позволяет начать серийное производство и эксплуатацию машин.
АО "Ил" (входит в ПАО "Объединенная авиастроительная компания" "Ростеха") планирует произвести в 2028 году шесть самолётов Ил-114-300, в последующие два года — по девять
Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового регионального самолёта Ил-114 вместимостью 50-68 пассажиров. Он призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26.
Новый самолёт демонстрируется в аэропорту Владивостока в дни Восточного экономического форума.