Обновление столичного автопарка будет производиться за счет новых моделей ПАЗ и китайских автобусов. Замещение произойдет в ближайшие 5-6 лет, ежегодно планируется приобретать около 50-70 автобусов. По мнению директора НП "Союз-Авто" Сергея Максимова, эксплуатация новых автобусов позволит сократить расходы на топливо и частично покрыть действующие договора по лизингу, передает корр ИА YakutiaMedia с места события.
В настоящее время в столице республики представлен один автобус китайского производства. По техническим характеристикам он длиннее стандартного автобуса ПАЗ – длина составляет почти восемь метров, высокие потолки и заниженный пол. В автобусах предусмотрена аппарель для удобства передвижения инвалидов в колясках, сообщил директор НП "Союз-Авто" Сергей Максимов во время презентации новых автобусов главе города Айсену Николаеву.
"Самое главное в этих автобусах - это экономия. За счет топлива мы сможем сэкономить порядка 40 тысяч рублей в месяц, а это до полумиллиона рублей в год. Таким образом мы покроем лизинговые платежи примерно на 75%", - сказал Максимов.
Представленный автобус китайского производства выполнен с нижней компоновкой газовых баллонов. На второй аналогичной модели баллоны с газом установлены сверху.
"В настоящий момент автобус находится в стадии сертификации. По планам в ноябре-декабре получим разрешение на его эксплуатацию. Закуп планируем осуществить в следующем году", - сообщил Максимов.
Директор НП "Союз-Авто" Сергей Максимов, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юлия Егорова, YakutiaMedia
Второй представленный автобус – новая модель Павловского автозавода – уже эксплуатируется в Якутске. Данная модель дороже, чем китайский автобус – заводская стоимость составляет 3,2 млн рублей. Учитывая доставку, его стоимость вырастает примерно до 4 млн рублей. По словам Максимова, ПАЗ рассматривается, как вариант.
"В течение 5-6 лет будет происходить обновление автопарка. Если у нас сейчас лизинговых договоров на сумму 150-200 млн рублей, то с закупкой ПАЗов эта сумма вырастет в два раза. Но учитывая экономичность эксплуатации автобусов, их покупка не отразится на стоимости проезда. Даже если и будет увеличение проездных билетов, это не отразится на горожанах", - заверил Максимов.
Глава города Айсен Николаев в новом автобусе китайского производства, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юлия Егорова, YakutiaMedia
Осмотрев представленные автобусы, глава города Айсен Николаев отметил, что обновление автопарка позволит решить сразу несколько вопросов.
"Переход на метан позволяет нам решить вопросы экономии и экологии. Мы понимаем, что основное загрязнение окружающей среды идет именно от автотранспорта, а автобус это один из наиболее активно используемых видов транспорта. Чем экологичнее топливо мы используем, тем лучше делаем себе", - сказал Николаев.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Переход на экологический стандарт ЕВРО-5 не волнует транспортные компании Якутска
