"Амур" разгромил "Адмирал" во Владивостоке, но остался без Кубка икры
16 февраля, 22:33
Дело о ДТП с участием мигранта-таксиста во Владивостоке вышло на федеральный уровень
16 февраля, 22:30
"Ушёл в тайгу": в Приморье продолжаются поиски амурского тигра, напавшего на человека
16 февраля, 21:50
Пожар в зоопарке во Владивостоке попал под прокурорскую проверку
16 февраля, 21:32
Загорелся зоопарк в районе Садгорода во Владивостоке (обновляется)
16 февраля, 21:24
В Приморье логисты получают больше всех на удалёнке
16 февраля, 21:00
Дорожный патруль оформил более 3,4 тысячи нарушений ПДД за январь во Владивостоке
16 февраля, 20:40
Первый лесной пожар 2026 года потушен в Приморье
16 февраля, 20:00
Машина за долги: во Владивостоке изъяли Toyota Aqua у неплательщика штрафов
16 февраля, 19:20
Отключения света запланированы в пригороде Владивостока 17 февраля — адреса
16 февраля, 18:50
Как команда из Приморья сняла международный триллер с Тилем Швайгером
16 февраля, 18:47
Еще на двух участках дорог в центре Владивостока будут следить за нарушителями парковки
16 февраля, 18:20
Важный звонок: мошенники атакуют Владивосток под видом главы города и его замов
16 февраля, 17:50
Зима не прощается: как будет меняться погода в Приморье на текущей рабочей неделе
16 февраля, 17:30
Книги участников Премии имени Арсеньева заслуживают активного издания - Александр Набоков
16 февраля, 17:30

Инициативу депутатов ЗС ПК в области морской экологии необходимо продолжить – Болдырев

Председатель Совета директоров ГК "Транзит-ДВ поддержал инициативу парламентариев Приморья об ужесточении наказания за разливы нефтепродуктов
Сергей Болдырев предоставлено ГК "Транзит-ДВ"
Сергей Болдырев
Фото: предоставлено ГК "Транзит-ДВ"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Председатель Совета директоров ГК "Транзит-ДВ", генеральный спонсор восьмого международного экологического форума "Природа без границ" Сергей Болдырев поддержал инициативу депутатов Законодательного собрания Приморского краю об ужесточении наказания за разливы нефтепродуктов и загрязнение окружающей среды. Соответствующе обращение принято на сессии краевого парламента сегодня, сообщает РИА PrimaMedia.

"Поддерживаю инициативу депутатов, - отметил Сергей Болдырев. - Очень хорошо, что депутаты озаботились такой насущной для Приморья проблемой. Однако в вопросах экологии важен системный подход. Я читал проект обращения депутатов ЗС ПК в Госдуму и советовал бы им конкретизировать свои предложения: не просто призвать коллег из Госдумы ужесточить наказание, а заняться разработкой целого комплекса мер, связанных с морской экологией, - как на федеральном уровне (для дальнейшего предложения в Госдуму), так и краевом.

Нужно отметить, что в России, в общем-то, нет правового вакуума в области морской экологии: в административном и уголовном законодательстве предусмотрены, в том числе, и достаточно серьезные наказания за правонарушения экологического характера. Не говоря уже о широко распространенной практике надзорных и контролирующих органов предъявлять многомиллионные иски о компенсации ущерба, нанесенного природе".

По словам Сергея Болдырева, в крае категорически не хватает эффективной службы экологического мониторинга моря и специализированной службы по очистке моря от самых разнообразных продуктов деятельности людей, будь то загрязнение нефтепродуктами, канализационными и промышленными стоками, смывами химических удобрений с полей, обычным мусором. Учитывая широкие полномочия и законотворческие возможности депутатов, они могли бы инициировать принятие краевой целевой программы, содержащей комплекс таких мер и соотнести ее с существующими федеральными программами в этой области.

"В свою очередь, мы, группа компаний "Транзит-ДВ", тоже не осталась бы в стороне. Минувшей осенью мы приняли участие в восьмом международном экологическом форуме "Природа без границ", который проходил во Владивостоке. И там мы выдвинули ряд своих инициатив, которые получили одобрение со стороны экспертов-экологов, принимавших участие в форуме.

В частности, одной из наших инициатив, получивших полную поддержку экологов, стала собственная аварийно-спасательная служба, созданная на базе нашей дочерней компании, ЗАО "Востокбункер". Сейчас там 36 квалифицированных спасателей, которые занимаются ежедневным мониторингом и очисткой акватории южной части Амурского залива.

Для службы закуплено специализированное судно-мусоронефтесборщик, кроме того, по необходимости они могут использовать буксиры и катера ЗАО "Востокбункер". Аварийно-спасательная служба оснащена специальным оборудованием и имеет запас химических реагентов. Рассматриваем вопрос о закупке дронов для мониторинга морской поверхности.

При заинтересованности краевых властей мы могли бы нарастить мощности аварийно-спасательной службы и заниматься чисткой акватории в том числе и за военных (ни для кого не секрет, что пик ЧП, связанных с загрязнением моря нефтепродуктами приходится на время либо незадолго до, либо сразу после празднования Дня ВМФ, когда в заливе у побережья Владивостока для проведения военного парада собрались военные корабли и подлодки).

Безусловно, все эти меры в комплексе имели бы большой эффект и привели бы к кардинальному улучшению ситуации", - добавил Сергей Болдырев.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Депутаты Приморья предлагают ужесточить наказание за розлив нефтепродуктов в море

Спасатели ликвидировали разлив мазута в торговом порту Владивостока

Усиление контроля портов Приморья поможет предотвратить загрязнение моря нефтепродуктами

16842
43
37