Гендиректором акционерного общества "Корпорация развития Дальнего Востока", которое будет управлять территориями опережающего социально-экономического развития, назначен бывший глава компании "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" Александр Корнейчук. Он возглавлял ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" (МСМР), ООО "Соллерс-Буссан" (СП "Соллерс" и японской Mitsui) и "Соллерс-Дальний Восток" с момента их создания, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Минвостокразвития.
В качестве руководителя корпорации Корнейчука представили на совещании в Якутске во вторник, 29 сентября.
"Как вы знаете, проект, которым он занимался ранее, успешен, и хочу пожелать Александру Владимировичу, чтобы те проекты, которые ему придется реализовывать в разных территориях Дальнего Востока, тоже стали успешными", - сказал вице-премьер РФ, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Как отметил глава Минвостокразвития Александр Галушка, "корпорация развития Дальнего Востока является ключевым субъектом исполнения закона о территориях опережающего развития. Она создана 6 мая этого года. 100% акций этой компании принадлежат государству, права акционера осуществляет Минвостокразвития".
Корпорация является управляющей̆ компанией̆, осуществляющей̆ функции по управлению ТОРами в дальневосточных регионах, в том числе выступает в качестве застройщика объектов инфраструктуры территорий и обеспечивает их функционирование, ведет реестр резидентов ТОР. Также управляющая компания выполняет функции центра предоставления государственных и муниципальных услуг в ТОР и организовывает предоставление резидентам услуг, необходимых для осуществления деятельности (в том числе юридических услуг, услуг по ведению бухгалтерского учета, услуг по таможенному оформлению).
Справка: Александр Владимирович Корнейчук родился 23 июня 1959 года в г. Первомайске Николаевской области. Окончил Московский ордена Ленина авиационный институт им. Орджоникидзе (1984), инженер-электромеханик. Трудовую деятельность начал в 1977 году учеником слесаря КИПиА на Первом Московском приборостроительном заводе. С 1983 по 1992 гг. работал в Машиностроительном конструкторском бюро "Радуга" (Москва); техник, инженер, старший инженер. С 1992 по 1996 гг. – директор малого производственно-конструкторского предприятия "АВИМ" (Дубна). с 1996 по 2001 гг. – генеральный директор ЗАО "Аутолив" (Дубна). 2001-2002 гг. - менеджер по закупкам ЗАО "Форд Мотор Компани". В 2002 году пришел на работу в холдинг "Северсталь-авто", в 2005 году назначен генеральным директором ОАО "ЗМА", где были реализованы самые современные проекты компании "Соллерс" по выпуску автомобилей. В 2009 году возглавил только что созданное ООО "Соллерс — Дальний Восток", в 2012-м — "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" (МСМР, СП с Mazda) и "Соллерс-Буссан" (СП с Mitsui). Все три компании базируются в Приморье, производя Toyota Land Cruiser Prado, Mazda и SsangYong (67,5 тыс. автомобилей за 2014 год).
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Конвейер "Соллерса" лишился своего главного винтика - "Золотой Рог"
