Пенсионеры, проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним территориях, безусловно, должны иметь право на компенсацию их расходов на проезд к месту отдых и обратно, если они пользуются при этом своим личном транспортом. Об этом заявил Владимир Новиков, депутат Госдумы РФ от Приморского края, в ходе очередного заседания Комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока. Соответствующий законопроект, подготовленный депутатами Комитета, не нашёл положительного отклика в профильных Министерствах РФ и в Пенсионном фонде России. В обсуждении проекта в том числе принял участие спикер ЗС Приморья Александр Ролик, сообщает ИА PrimaMedia.
Владимир Новиков подчеркнул, что у государства есть деньги на расширение возможностей компенсации для пенсионеров, проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним районах, и чиновники Пенсионного фонда РФ и Минтруда должны согласиться с позицией депутатского корпуса.
— Что касается аргументации, что пенсионерам водить машину состояние здоровья уже не позволяет, я вам скажу, что в соседней с Дальним Востоком Южной Корее таксистами работают люди, которым за 80 лет… Я готов продемонстрировать любому чиновнику Правительства РФ, готов лично провести летом по Приморью и показать, сколько у нас отдыхают пенсионеров, приехавших на своих машинах из Хабаровска, ЕАО и даже из Якутии, – сказал Владимир Новиков.
Заседание Комитета ГД РФ. Фото: ИА PrimaMedia
Александр Ролик, спикер ЗС Приморья. Фото: ИА PrimaMedia
Существующее законодательство таково, что пенсионеры, проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним территориях, имеют право раз в два года съездить к месту отдыха и получить от государства компенсацию расходов на проезд туда и обратно. При этом нет конкретного уточнения, проезд каким транспортом попадает под компенсацию. Пожилые граждане, пользующиеся своими автомобилями, вынуждены судиться с Пенсионным фондом, чтобы получить законную компенсацию. По данным Комитета, в 2017 году 96% исков от 1536 пенсионеров были удовлетворены судом.
В свою очередь, присутствовавший на заседании Комитета Григорий Петров, начальник Департамента социальных выплат Пенсионного фонда России, отметил, что на текущий год только 76% исков удовлетворены судом. Игнат Игнатьев, директор Департамента пенсионного обеспечения Минтруда России пояснил, что Правительство РФ против уточняющих поправок в закон "О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним территорий", так как многим пенсионерам не позволяет садиться за руль состояние здоровье. А кроме этого, стоимость затрат на билет в общественном транспорте значительно (в 2,2 раза по данным ПФР) ниже стоимости топлива для личного автомобиля.
Шутка ли?..
В защиту своей позиции Минтруд РФ и Пенсионный фонд РФ приводят следующий, видимо, "типичный", по мнению московских федеральных чиновников, пример маршрута следования пенсионера-северянина, решившего выбраться на отдых на личном автомобиле:
"Хабаровск – Краснодар – Хабаровск"…
В своей дотошности Пенсионный фонд дошёл до того, что даже рассчитал объёмы бензина и его общую стоимость, необходимые для преодоления пенсионером такого нешуточного расстояния. Весь путь: 18 226 км.; необходимый объём бензина – 1822,6 л.; стоимость затрат, исходя из 42,59 руб. за 1 л.: 77 624,5 руб.
При этом на то же расстояние, но на общественном железнодорожном транспорте потратить придётся всего-то 24 070 руб. – говорит Пенсионный фонд РФ. Ну кто после таких расчётов усомнится в том, что компенсировать затраты на проезд к месту отдыха личным транспортом – слишком дорого для Правительства РФ и вообще финансово нецелесообразно… Но вряд ли теперь можно усомниться в крепости здоровья пенсионеров, живущих в районах Крайнего Севера.
В Приморье многие пенсионеры отдыхают в южных районах родного края
Александр Ролик, спикер ЗС Приморского края, отметил, что законопроект о компенсации затрат на проезд до мест отдыха для пенсионеров, предпочитающих передвигаться своим личным транспортом, важен и актуален. Он направлен на улучшение жизни людей, проживающих на Дальнем Востоке.
– Это действительно важный законопроект. У нас в Приморском края ряд территорий приравнены к районам Крайнего Севера. И с учётом специфики региона, в этих районах зимой ситуация, как на Крайнем Севере. А летом на юге Приморья – как в Сочи. И, конечно, многие пенсионеры с удовольствием садятся за руль своих машин и проезжают 600 км на юг Приморья и отдыхают там: и в санаториях, и в палатках, и другими способами. И, на наш взгляд, государство должно выделять средства на поддержку этих людей, компенсируя им затраты на проезд. Многие из них и не мечтаю куда-то на самолёте лететь, на Чёрное море. Они в южные районы Приморского края приехать хотят, – сказал Александр Ролик.
Антон Ефимов
