Причастность ЗАО "Востокбункер" (входит в группу компаний "Транзит ДВ") к экологическому преступлению в Приморье проверяет краевая транспортная прокуратура, сообщила пресс-служба надзорного органа. Между тем коммерческий директор компании Виталий Никитенко в официальном сообщении уверяет, что мазутное пятно могло принести со стороны Посьета, а там, заявляет Никитенко, "Востокбункер" бункеровок не производил, сообщает РИА PrimaMedia.
Напомним, что гигантское пятно нефтепродуктов было замечено на акватории Амурского залива в районе островов Большой и Малый Гаккель в четверг, 26 июня. 27 июня пятно занимало площадь порядка 20 кв. км, его часть покрыла побережье Зарубино и Посьета.
Глава региона Владимир Миклушевский 28 июня совершил облет места ЧП в Хасанском районе, где накануне было обнаружено нефтяное пятно. Глава региона назвал ЧП экологическим преступлением государственного масштаба. Кроме того, уже известны данные всех судов, которые находились в месте разлива нефти.
Как сообщает пресс-служба Приморской транспортной прокуратуры, надзорный орган уже провел выездную проверку двух (из шести) нефтеналивных судов "Залив Находка" и "Владимир Высоцкий", принадлежащих "Транзит ДВ".
В ходе проверки суда были осмотрены, опрошены их капитаны, а также – отобраны пробы мазута для сравнения с нефтепродуктами, отравившими акваторию и побережье Хасанского района Приморья.
Также, как сообщает пресс-служба прокуратуры Приморского края, по факту разлива нефтепродуктов в Амурском заливе ОМВД России по Хасанскому району возбуждено уголовное дело по ст. 252 ч.1 УК РФ (загрязнение морской среды), ход и результаты расследования которого находятся на контроле в прокуратуре края.
От РИА PrimaMedia отметим, что по информации источников агентства в администрации порта Зарубино, в конце прошлой недели на акватории порта в том числе бункеровалось иностранное судно Western Seatle (порт приписки Манила). Заправку "иностранца" топливом осуществляло нефтеналивное судно "Леда ДВ", принадлежащее группе компаний "Транзит ДВ".
Президент группы компаний "Транзит ДВ" Игорь Польченко с момента обнаружения мазутного пятна у берегов Приморья для комментариев оказался недоступен.
Впрочем, в официальном сообщении, размещенном на сайте группы компаний "Транзит ДВ", причастность "Востокбункера" к экологическому преступлению отрицается. "Следы утечки не обнаружены; нарушения законодательства, регламентирующего бункеровки, не установлены", - информирует о результатах внутренней проверки коммерческий директор компании Виталий Никитенко.
По его предположению, мазутное пятно могло прийти с юга.
"Южнее Зарубино находится порт Посьет, однако мы не производили там бункеровок", - заявляет Никитенко.
Вместе с тем , согласно информации владивостокского филиала ФГУП "Росморпорт", бункеровкой судов на территории Хасанского района занимается целый ряд компаний.В порту Зарубино это ООО "Находка портбункер", ООО "Наяда", ООО "Ост-Ойл", ООО "Ориент Марин", ООО "Павино", ООО "Прайс Ко. Лтд", ООО "ВТК".
А вот в порту Посьет, по информации ФГУП "Росморпорт", бункеруют суда ОАО "Приморнефтепродукт" и как раз ЗАО "Востокбункер".
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, 16 мая 2014 года "непубличной" бункеровкой судов на рейде терминала Славянка порта Посьет в Приморье могло заниматься судно, принадлежащее "Транзит ДВ". Судно-бункеровщик "Владимир Высоцкий", принадлежащее группе компаний, куда входит и ЗАО "Востокбункер", осуществляло маневры и действия, похожие на бункеровку иностранного судна на рейде.
Ранее компания "Востокбункер" в ответе на запрос редакции ничего не сообщила о конкретной деятельности по заправке топливом иностранного судна, как и о том, в каких портах она осуществляет бункеровки судов.
Также напомним, что защитой от возможного разлива нефти пренебрегли на рейде терминала Славянка порта Посьет. Утвержденные правила порта предписывают выставлять боновые заграждения при проведении операций по бункеровке судов, однако 16 мая 2014 года таких защитных ограждений во время предполагаемой бункеровки иностранного судна на месте не оказалось.
