Без сетей не построить: Находка до 2030 года создаст инженерную инфраструктуру для гостиниц в Ливадии
15:00
Думал, что вейп безопаснее: приморец попал в больницу с почти уничтоженными лёгкими
14:30
Пробка-гигант собралась после ДТП на Некрасовской во Владивостоке
14:20
"Куда идёшь, Красная Шапочка?": на "Земле леопарда" нашли самого большого дятла Приморья
14:00
Схема "попрошайка бензина" добралась до Патрокла: как не отдать деньги мошенникам
13:30
Море как на Мальдивах, а цены — на уровне Таиланда: этот "забытый" курорт снова в моде
13:00
Собака по цене элитного авто: 7 самых дорогих пород в мире — добрые любимцы или уже роскошь
12:35
Ещё 18 брошенных машин уберут с улиц Владивостока
12:30
650 миллиардов на мастер-планы: Путин оценил развитие приморских городов
12:00
Хирурги Владивостока начали удалять желчный пузырь с "подсветкой" желчных протоков
11:30
Маяк Токаревского во Владивостоке ждёт первый капитальный ремонт за всю историю
11:00
+29 и ни капли дождя: Приморье накрыло идеальной погодой в воскресенье, 6 сентября
08:00
Прицельный выстрел по печени: эти 3 продукта нельзя часто есть после 40 лет — тихий удар
07:00
Дальний Восток 6 сентября. Заключен Нерчинский трактат, первый российско-китайский договор
07:00
Верность до конца: 5 фантастически преданных пород собак, которые не признают нового хозяина
02:00

Паром из Владивостока в Японию может вернуться весной следующего года

Окончательное решение о запуске нового направления зависит от позиции японских властей
30 декабря 2023, 08:31
Бизнес
Паром Eastern Dream Pr
Паром Eastern Dream
Фото: Pr
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Регулярный паромный маршрут между портами Тонхэ (Республика Корея) и Владивосток весной 2024 года может быть дополнен заходом в японский порт Сакаиминато в префектуре Тоттори. Оператор линии Тонхэ-Владивосток корейская судоходная компания Doowon Merchant Marine уже подала заявку на изменение лицензии в министерство океанов и рыболовства Республики Корея, но окончательное решение о запуске нового направления зависит от японских властей, проводящих крайне недружественную политику в отношении России, сообщает ИА PrimaMedia.

О том, что судоходная компания Duwon Shipping Co., Ltd хочет возобновить заход парома Eastern Dream ("Восточная мечта") в Сакаиминато, сообщило корейское издание kado.net.

Построенный в 1993 году паром Eastern Dream с 2009 года еженедельно курсировал по маршруту Владивосток — Тонхэ — Сакаиминато. В 2019 году перевозки отменили из-за нерентабельности и политических разногласий между азиатскими странами.

Doowon Merchant Marine приобрела паром в январе 2021 года. Паромное сообщение между Владивостоком и Тонхэ (уже без захода в Японию) возобновилось летом 2022 года, рейсы выполняются раз в неделю. Маршруты в Японию полностью приостановлены с мая 2022 года.

"Мы подали заявку на изменение лицензии в министерство морских дел и рыболовства, и как только губернатор префектуры Тоттори, провинция Канвондо и судоходная компания завершат обсуждение различных нерешенных вопросов, запуск японского маршрута будет подтвержден", сообщил представитель Doowon Merchant Marine.

4144013.jpgЮжная Корея резко ужесточает экспорт легковых автомобилей в Россию

В следующем году ввозить будет разрешено только автомобили с объемом двигателя до 2 литров

В декабре этого года, спусть десять лет, возобновила работу паромная линия Владивосток — Сокчо (Южная Корея). Рейсы на этом направлении выполянет судно Oriental Pearl VI ("Восточная жемчужина 6"). Судно, построенное в 1995 году, за рейс может перевезти до 700 пассажиров, 350 транспортных средств и 130 единиц 20-футовых контейнеров. Регулярные рейсы между Владивостоком и Сокчо паром выполняет дважды в неделю.

Отметим, что в настоящее время нет регулярного авиасообщения из России в Республику Корея и Японию. 

223321
43
7