Плевать на утильсбор: приморцы бросились скупать автомобили Mazda из Китая
16:02
Штрафы неизбежны: 18 новых камер начали "ловить" нарушителей ПДД во Владивостоке
16:00
Сильный северный ветер и ночные морозы: погода в Приморье на длинные выходные
15:50
Т2 обнулила стоимость мобильного интернета и звонков для клиентов на Ближнем Востоке
15:48
Больше полос и парковочные карманы: как изменятся улицы Невельского и Черняховского во Владивостоке
15:30
Топ книг для внеклассного чтения: классика, проверенная временем
15:16
Пламя в цоколе: пункт выдачи посылок сгорел во Владивостоке
15:10
Что такое владивостокский рэп и с чем его едят?
15:00
Ещё один детский сад планируют построить на Патрокле во Владивостоке
14:10
Пламя в шаге от леса: в Приморье за сутки потушили два опасных пожара
13:50
Алексей Козицкий: Корректировки бюджета Приморья – непростое, но очевидно необходимое решение
13:39
Подозреваемого в стрельбе на Владивостокском шоссе отправили под стражу
13:30
Жителей Приморского края приглашают поучаствовать в проекте "Цифровой прорыв"
13:21
Офисы Сбера изменят режим работы в предстоящие праздники
13:12
Заболеваемость ОРВИ снизилась на 11% за последнюю неделю февраля в Приморье
13:11

Новая спецтехника поступила на БрАЗ

Машины предназначены для формирования качественной боковой поверхности анода
21 августа 2017, 11:30
Общество

Две машины прорезки периферии анода поступили на Братский алюминиевый завод ОК РУСАЛ в рамках реализации программы технического перевооружения предприятия. Машины прорезки периферии анода необходимы для формирования качественной боковой поверхности анода, позволяют осуществлять прорезку, не снимая ограждения на аноде. Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе РУСАЛа.

Новая спецтехника разработана конструкторами компании и изготовлена в филиале РИК РУСАЛа в Красноярске. Программа обновления парка обрабатывающей дизельной техники реализуется на БрАЗе с 2015 года. Ранее на предприятие поступили машины для пробивки корки электролизера, перетяжки анодных рам, машины раздачи глинозема и загрузки анодной массы, межцеховые транспортные модули.

"Новая техника — более производительная, отличается хорошей эргономикой. Герметичная кабина с хорошим обзором оборудована климатической системой, благодаря чему машинист с одинаковым комфортом может работать в условиях как низких, так и высоких температур", — говорит управляющий директор БрАЗа Евгений Зенкин.

Завершение программы технического перевооружения БрАЗа запланировано на 2020 год. В ходе ее реализации парк дизельной техники БрАЗа пополнится 88-ми новыми спецмашинами, произведенными в филиале РИК Красноярска.

190699
14
48