Часть Владивостока останется без света 10 марта — адреса
9 марта, 20:00
Сопка в районе Третьей Рабочей во Владивостоке оказалась в огне
9 марта, 19:23
Идею о "перекрестном" издании рассказов обсудили на литературном форуме в Тяньцзине (КНР)
9 марта, 19:00
Лимузин почти как у миллионеров выставили на продажу в Приморье за 400 тысяч
9 марта, 18:31
Приморье начнет очередную рабочую неделю без осадков
9 марта, 17:37
Крупный природный пожар в Хасанском районе виден из Владивостока
9 марта, 16:34
"Интерес к русскому языку и литературе в Китае огромен и растет с каждым годом"
9 марта, 16:08
Картина недели: застрявшие туристы, владивостокский рэп и помощница в родах
9 марта, 15:00
Более 49 млн выделили власти на благоустройство студенческого парка ДВФУ
9 марта, 14:15
IV Международный форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" начал работу в Китае
9 марта, 13:37
Постимся по-владивостокски: какие блюда предлагают заведения города
9 марта, 13:05
Жительницы Владивостока открыли купальный сезон-2026 среди льдин
9 марта, 12:15
Судьба советских арт-объектов во Владивостоке: что мы уже потеряли, а что удалось спасти
9 марта, 12:01
Пожилая женщина повредила ногу на разбитой лестнице во Владивостоке
9 марта, 11:42
Жилые дома до 18 этажей и детсад — участок в районе Патрокла отдают под КРТ
9 марта, 10:23

Приморский рынок водного КАСКО ждет активизация

Страховые компании уже сейчас предлагают специальнные программы для маломерных плавсредств
24 июня 2010, 20:40
Бизнес
ВЛАДИВОСТОК, 24 июня, PrimaMedia. Страховая компания "МАКС" уже сейчас готова работать с перспективным рынком водного КАСКО, однако реальная активизация на нем произойдет не раньше чем через 2-3 года. Такая точка зрения была высказана топ-менеджментом СК на пресс-брифинге, состоявшемся во Владивостоке, сообщает РИА PrimaMedia. Особое внимание страховщики уделяют маломерному флоту, предлагая для собственников катеров и яхт специальную программу.      

"Безусловно, находясь в портовом городе, филиал не мог обойти вниманием водное КАСКО, - отметил директор филиала СГ "МАКС" в г. Владивостоке Андрей Кретов. - Четыре года назад мы стали активно заниматься этим направлением. В скором времени наш филиал и соответственно вся компания стали 16-ми в стране по размеру сборов в данном сегменте. Однако здесь присутствует существенные проблемы: частые кумулятивные убытки и отсутствие как такового обширного флота в регионе. Страховать практически нечего. Мы сохранили портфель старых клиентов - это обслуживающий флот, нефтезаправщики, суда на плаву с пригодным оборудованием. Страховать пароходы, которым уже 40 лет (а таких очень много), мы не можем. У филиала есть горький опыт: одно застрахованное судно тонуло сразу после выхода из порта Славянки".

Тем не менее, директор владивостокского филиала страховой компании уверен, что у водного КАСКО большие перспективы. "Об этом много говорится на правительственном уровне, разрабатываются специальные программы, - подчеркнул Андрей Кретов. - Государство готово вкладываться в судостроение, мы готовы застраховать суда в постройке, но в настоящий момент заказов нет. О серьезном развитии этого вида страхования можно говорить после того, как в данном сегменте реально начнут работать государственные инвестиции. Я думаю, через 2-3 года это станет крайне актуально".   

По мнению эксперта, рынок маломерных судов также очень перспективен, а частные плавсредства в скором будущем будут страховаться подобно автомобилям. "У нас есть специальная программа "Маломерный флот", - сообщил Андрей Кретов. - По ней за незначительную сумму можно застраховать и надувную лодку, и яхту экстра-класса. Другое дело, что спрос у собственников пока небольшой".

"СК "МАКС" готовится к наращиванию портфеля в данном виде страхования, - добавил исполнительный директор СГ "МАКС" Андрей Мартьянов. - В конце 2009 года мы продлили облигаторный договор страхования морского КАСКО. Создана инфраструктура в разных городах, которая позволяет качественно оценивать риски. Все необходимые условия и предпосылки для развития этого вида страхования у компании уже есть".

20530
43
7