Пушистый гений дома: эти 3 собаки учатся командам даже без кинолога — легко уживутся в квартире
02:00
Эти легенды Диско "разорвут" любую вечеринку: 5 бессмертных хитов из СССР — целое наследие
00:10
В ЛДПР предложили ввести гранты и учредить конкурс для сельских тренеров
00:05
Длинный список восьмого сезона Премии им. Арсеньева объявили в Москве
4 сентября, 22:40
Курилы назвали перспективной площадкой для нового бизнеса на ВЭФ-2026
4 сентября, 22:00
На ВЭФ 2026 очистят побережье Дальневосточного морского заповедника
4 сентября, 21:00
Игорь Шаповалов на ВЭФ-2026: "Наша задача — подчеркивать преимущества Владивостока, чтобы люди оставались здесь жить"
4 сентября, 20:34
Картина дня: парящий камень на ВЭФ, школы в многоэтажках и щит против гриппа
4 сентября, 20:30
Жители помолились за здравие участников СВО на центральной площади Владивостока
4 сентября, 19:37
Рынок труда в эпоху дефицита: от гонки зарплат к технологиям
4 сентября, 19:27
У Сбера есть инструменты комплексной поддержки сегмента МСП
4 сентября, 19:15
Универсальный платёжный код появился на биометрических терминалах Сбера
4 сентября, 19:00
Рекламные агентства начали работать с самозанятыми на российской платформе с объявлениями
4 сентября, 18:57
До 20 тысяч человек смогут посетить "Улицу Дальнего Востока" на выходных
4 сентября, 18:54
Сбер открывает клиентам доступ к цифровому рублю
4 сентября, 18:45

Больше пыли: два новых угольных терминала построят в Приморье

А в бухте Улисс во Владивостоке разместится нефтеналивной причал
Перевалка угля в порту Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Перевалка угля в порту
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Несмотря на убыточность экспорта угля из-за санкций и негативной конъюнктуры на внешних рынках в текущем моменте бизнес продолжает строить планы по развитию портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. В частности, сразу восемь морских терминалов, в том числе угольные и нефтеналивные, будут построены в Приморье в течение ближайших десяти лет. При этом пока нет конкретики по дальнейшему развитию порта Суходол в Шкотовском районе, у владельцев которого были очень амбициозные планы, сообщает ИА PrimaMedia.

Правительство РФ утвердило комплексный план развития инфраструктуры в регионах до 2036 года. В него попали 17 новых портовых объектов, половина из них разместится в Приморье.

Так, в 2027 году в порту Посьет планируется завершить строительство терминала навалочных грузов на 10 млн тонн грузов в год и строительство контейнерного терминала на 500 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера).

Строительство еще двух терминалов панируется завершить в 2028 году. Это угольный терминал "Коулстар" в морском порту Восточный мощностью 17 млн тонн и контейнерный терминал во Владивостоке мощностью 322,9 тысячи TEU.

5603652.jpgКомпания Никиты Кожемяко построит в Приморье гостиницу за 0,5 млрд рублей

Гостиница будет востребована резидентами местных ТОР

В 2029 году предполагается завершение строительства терминала "Приморского металлургического завода" мощностью 2,1 млн тонн в год и нефтеналивного терминала "Морской порт Аврора" на 10 млн тонн.

В следующем году ожидается завершение строительства угольного терминала "Морской порт Аврора" мощностью 25 млн тонн. Параллельно планируется начать строительство нефтеналивного причала в бухте Улисс во Владивостоке, предполагаемый срок реализации проекта — 2036-й год.

Отметим, что проект терминала по перевалке угля и нефти, который реализует ООО "Морской порт Аврора" в поселке Дунай (ЗАТО Фокино) в районе бухты Безымянная, получил статус приоритетного для Приморья в 2022 году. Объем инвестиций на тот момент оценивался в более 200 млрд рублей.

Проект строительства нового порта в Приморье начинало реализовывать ООО "Коулстар", гендиректор которого Борис Варшавский на российско-китайском энергетическом бизнес-форуме в ноябре 2021 года сообщал, что терминал "Морской порт Аврора" начнет круглосуточную перевалку грузов в 2025 году.

5514200.jpgРезидент ТОР в Приморье не выполнил обязательства почти на 6 миллиардов рублей

КРДВ расторгает соглашение о реализации инвестпроекта по созданию логистического комплекса

Что новенького у соседей

В 2028 год планируется завершить строительство универсального терминала в районе мыса Наглейнын в морском порту Певек на Чукотке мощностью 1,96 млн тонн грузов в год и терминала Никольское морского порта Петропавловск-Камчатский.

В 2029 году предполагается завершение строительства угольного терминала "Порт Эльга" в Хабаровском крае мощностью 30 млн тонн в год. В 2029 году намечено завершение строительства и реконструкции инфраструктуры угольного терминала "Ванинотрансуголь" в Ванино на 24 млн тонн в год.

223321
43
7